Finaliza la huelga de los ferrocarriles portugueses

Los trenes han vuelto a circular en Portugal despu¨¦s de m¨¢s de una semana de paralizaci¨®n. El sindicato (aut¨®nomo) desconvoc¨® inmediatamente la huelga, una vez que el Gobierno orden¨® la movilizaci¨®n forzosa. de los 1.300 conductores de trenesLos perjuicios causados a la compa?¨ªa estatal de ferrocarriles y a la econom¨ªa portuguesa en general por este conflicto laboral, que se arrastraba desde meses y que dej¨® a Portugal sin trenes durante unos quince d¨ªas desde el inicio del a?o, han suscitado fuertes pol¨¦micas en los medios pol¨ªticos y empresariales.

Por un lado, hace mucho tiempo que las asociaciones patronales exigen la revisi¨®n de la ley de huelga, cara a limitar el ejercicio de este derecho, constitucionalmente consagrado, por parte de los funcionarios p¨²blicos y de los trabajadores encargados de asegurar el funcionamiento de servicios considerados de primera necesidad.

Por otro lacio, se plantea tambi¨¦n el problema de la organizaci¨®n sindical. Hasta una fecha reciente, la coalici¨®n de centro derecha en el poder y los socialistas han estimulado, por todos los medios a su alcance, la creaci¨®n de nuevos sindicatos, al margen de los ya existentes, que pertenec¨ªan en su mayor¨ªa a la CGT, central de direcci¨®n mayoritariamente comunista. Pero la divisi¨®n sindical no ha servido ¨²nicamente al desarrollo de la UGT, sino que ha contribuido a la proliferaci¨®n de sindicatos profesionales.