Los astilleros Baz¨¢n negocian con Australia la construcci¨®n de un portaeronaves
Los astilleros militares italianos se disputan con la Empresa Nacional Baz¨¢n el posible encargo de un portaeronaves para la Marina de guerra de Australia, una vez que este pa¨ªs no realiz¨® la compra del Invincible brit¨¢nico, despu¨¦s del contencioso de las Malvinas. Ma?ana, domingo, llega a Madrid una comisi¨®n militar y comercial australiana, que mantendr¨¢ conversaciones con representantes de Baz¨¢n para visitar el lunes y martes el portaeronaves Pr¨ªncipe de Asturias en los astilleros de esta empresa en El Ferrol. El contrato, de firmarse, ascender¨ªa a quinientos millones de d¨®lares. El martes, los australianos viajar¨¢n a Roma para visitar en su base el portaeronaves Garibaldi, otra de las posibilidades de la Marina australiana.Las conversaciones entre Baz¨¢n y Australia se remontan ya a cuatro a?os atr¨¢s, cuando la Marina de guerra de aquel pa¨ªs decidi¨® adquirir un portaeronaves adaptado a sus necesidades. Tras el estudio de las ofertas, los australianos optaron por tres posibilidades que les brindaban Estados Unidos" Italia y la Baz¨¢n espa?ola. De los tres modelos, los que m¨¢s se adaptan a las capacidades operativas de la Armada de aquel pa¨ªs es el Pr¨ªncipe de Astuias. Este buque espa?ol, botado el pasado mes de mayo, y que no ser¨¢ operativo hasta 1986, tiene como mayor atractivo el hecho de ser un barco de peque?o porte, dentro de la gama de portaeronaves, pero con gran capacidad operativa.
La Armada australiana, seg¨²n expertos navales, pese a ser el pa¨ªs ant¨ªpoda de Espa?a, es, curiosamente, muy similar a la espa?ola, hasta el punto de que las fragatas que utiliza son las mismas FFG que Espa?a.
Los australianos se mostraron en su d¨ªa partidarios del modelo espa?ol, pero, ante los argumentos esgrimidos por los brit¨¢nicos para la venta de su Invincible, las posibilidades espa?olas bajaron, al igual las italianas. Los brit¨¢nicos ofertaron el a?o pasado el Invincible a Australia con una rebaja del 30% del precio del coste de construcci¨®n, lo que supon¨ªa un desembolso de algo m¨¢s de cien millones de libras. Esta oferta, seg¨²n t¨¦cnicos de Baz¨¢n, era la m¨¢s ventajosa de todo el mercado internacional. La guerra de las Malvinas acrecent¨® las necesidades de la Armada brit¨¢nica, por lo que los australianos tienen que reiniciar el estudio de las ofertas.
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