Grave situaci¨®n en los astilleros gijoneses por la falta de pedidos

La situaci¨®n de los astilleros de la bah¨ªa gijonesa es muy grave, tanto por la ausencia de nuevos pedidos como por el desacuerdo existente entre los propietarios para construir una sociedad conjunta, seg¨²n algunos medios empresariales asturianos, en los que durante los ¨²ltimos d¨ªas se detecta una fuerte inquietud al respecto. De la conflictividad social que el colapso de este subsector de astilleros peque?os y medianos producir¨ªa en Gij¨®n pueden servir de ejemplo las movilizaciones protagonizadas recientemente por grupos radicalizados de Cant¨¢brico y Riera.

Duro-Felguera, que hab¨ªa conseguido sortear la crisis hasta ahora, acaba de presentar un proyecto de regulaci¨®n de empleo que afectar¨ªa al 60% de su plantilla durante diez meses. Ejecutivos de ese astillero aseguran que no se reciben pedidos y que, caso de mantenerse la situaci¨®n actual, la factor¨ªa deber¨¢ ser cerrada en mayo. La falta de acuerdo para construir un holding con todos los astilleros de Gij¨®n, entre el sector p¨²blico (Constructora Gijonesa) y el privado (Mar¨ªtima del Musel, Duro-Felguera y Cant¨¢brico y Riera), motiv¨® la elaboraci¨®n de propuestas de reconversi¨®n individuales, que no han encontrado respuesta alguna en el Ministerio de Industria.

F¨¦lix Manz¨®n, consejero delegado de Duro-Felguera, sostiene que los astilleros de Gij¨®n ir¨¢n cerrando uno a uno, a menos que se replantee la fusi¨®n de todos ellos, fusi¨®n que provocar¨ªa, de todas formas, una importante reducci¨®n de plantilla o de jornada.