Precisiones de los ingenieros valencianos sobre el derrumbamiento de la presa de Tous

El Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Valencia, que ha iniciado una investigaci¨®n sobre las causas que motivaron la reciente riada, afirma, en unas conclusiones iniciales hechas p¨²blicas ayer, que, al no haber sido abiertas en la tarde del pasado d¨ªa 20 las compuertas del aliviadero de la presa de Tous, "el aumento del caudal del rio origin¨® el desbordamiento por encima de la misma y, en definitiva, su derrumbamiento"."Por tanto", a?aden los ingenieros, "este derrumbamiento no puede imputarse necesariamente a otros problemas que podr¨ªan derivarse de la geolog¨ªa del terreno o del emplazamiento". Puntualizan adem¨¢s que a partir del estudio de la relaci¨®n temporal entre la avenida y la forma en que se produjo el desmoronamiento del muro "se podr¨ªa esclarecer si la influencia de la presa ha sido positiva o negativa".

Aunque la dificultad de conocer c¨®mo ocurri¨® el derrumbamiento "impide por el momento pronunciarse sobre la cuesti¨®n", el colegio se?ala que, sin embargo, "la vigente instrucci¨®n de presas arbitra las medidas necesarias para que tanto la prevenci¨®n de riadas como los mecanismos para maniobrar las compuertas queden suficientemente garantizados".

Entre otras causas de las caracter¨ªsticas y proporciones de la inundaci¨®n, se apunta como evidente "el efecto de barreras que una serie de infraestructuras -carreteras, ferrocarriles y autopista- han ejercido sobre el ¨¢rea inundada", as¨ª como "la posible influencia que ha podido tener una sobreelevaci¨®n accidental del nivel del mar, producida por el temporal reinante en esas horas, en el desag¨¹e de la avenida de los ¨²ltimos tramos".