La huelga del servicio de limpieza de aviones en Barajas provoca modificaciones en los planes de vuelo de Iberia

La huelga de los 390 trabajadores de Pritchard Espa?ola, concesionaria del servicio de limpieza de los aviones que aterrizan en el aeropuerto de Barajas, est¨¢ obligando a aparatos de Iberia que cubren trayectos trasatl¨¢nticos a efectuar escalas innecesarias en Sevilla, donde se procede a adecentar las aeronaves, han informado empleados de la compa?¨ªa. Esta y otras modificaciones en los planes de vuelo han ocasionado perjuicios econ¨®micos considerables, porque la maniobra de aterrizaje y despege supone un fuerte consumo de combustible. Fuentes oficiales de Iberia negaron ayer este extremo y limitaron las consecuencias negativas de la huelga a la deficiente imagen que representa el estado de limpieza de los aparatos.

El paro surgi¨®, hace quince d¨ªas, por la pretensi¨®n de los trabajadores de que se les aumenten los pluses de asistencia, manutenci¨®n y salario base. La empresa se niega, por considerar que este incremento, que representa un coste total de siete u ocho millones anuales, no podr¨ªa ser endosado a Iberia. El contrato suscrito entre ¨¦sta y Pritchard establece que s¨®lo podr¨¢n modificarse las condiciones econ¨®micas por incrementos acordados en convenios del sector de car¨¢cter provincial, y no como consecuencia de cambios en el convenio propio de la empresa. La compa?¨ªa de transporte a¨¦reo, que en ¨²ltima instancia es quien absorber¨ªa el incremento salarial exigido, est¨¢ padeciendo p¨¦rdidas econ¨®micas mucho mayores, al margen de la degradaci¨®n en la calidad del servicio, seg¨²n fuentes de los huelguistas, que destacaron el car¨¢cter de empresa p¨²blica de Iberia.Son fundamentalmente los vuelos intercontinentales los que suponen para Iberia una perjuicio m¨¢s considerable, tanto en lo que se refiere al deterioro de la calidad del servicio ofrecido como en los gastos adicionales originados. La mayor¨ªa de los vuelos deben hacer escala en el aeropuerto de Sevilla, para que los trabajadores de limpieza, que pertenecen tambi¨¦n a Pritchard Espa?ola, puedan limpiarlos.

Los responsables de Iberia, seg¨²n los datos ofrecidos por el gabinete de Prensa de la compa?¨ªa, no han evaluado todav¨ªa los posibles perjuicios econ¨®micos de la huelga. Aseguraron, por el contrario, que su cuant¨ªa econ¨®mica ser¨¢ nula o resultar¨¢ insignificante.

La huelga tambi¨¦n esta teniendo consecuencias en el desplazamiento en trayectos nacionales, en especial el puente a¨¦reo Madrid-Barcelona, de aeronaves de mayor capacidad y consumo que las normalmente empleadas, para que se efect¨²e su limpieza en el punto de destino. El gabinete de Prensa de Iberia neg¨® ayer este extremo argument¨® que cada Boeing 747 sustituye a dos DC 9 o dos Boeing 727, con lo que se compensar¨ªa el mayor consumo de aqu¨¦llos.

El decreto de servicios m¨ªnimos publicado por el Gobierno Civil ha garantizado el mantenimiento de las condiciones higi¨¦nicas de los aviones. Es obligatorio cuidar el suministro de agua potable, la evacuaci¨®n de las aguas residuales, la retirada de los restos de alimentos y la limpieza de los retretes. Algunos auxiliares de vuelo, cumpliendo funciones que no son de su competencia, ayudan a mantener niveles m¨ªnimos de limpieza en los aparatos, siguiendo instrucciones de la compa?¨ªa Iberia.

Tambi¨¦n se advierte a los pasajeros de vuelos intercontinentales de la imposibilidad de adecentar los aparatos. La compa?¨ªa a¨¦rea ha suprimido algunas de las atenciones a los viajeros, como la distribuci¨®n de peri¨®dicos y revistas.