Trabajadores de Mototrans exigen su integraci¨®n en SEMSA-Yamaha
El comit¨¦ de empresa de Mototrans, firma que fabrica las motocicletas Ducati y los velomotores Zundapp, exige la integraci¨®n de la plantilla que representa en la Sociedad Espa?ola de Motocicletas (SEMSA), seg¨²n las condiciones estipuladas en el contrato que regulaba ciertas actividades de esta sociedad.Entre las mencionadas condiciones figuraba el compromiso de "asegurar un n¨²mero de puestos de trabajo equivalente a la totalidad de las plantillas de las industrias Talleres Sanglas, S A, y Mototrans, a 31 de diciembre de 1980 (que en aquella fecha totalizaban 259 empleos), pudiendo establecerse un plan escalonado de consolidaci¨®n de empleo en el plazo de tres a?os". Un total de 65 empleados de Mototrans no ha sido llamado por la nueva sociedad y su futuro laboral es incierto.
SEMSA naci¨® de la participaci¨®n del grupo japon¨¦s Yamaha en Sanglas. Yamaha ostenta la mitad del capital, y el grupo Banesto, la otra mitad.
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