Turicleta: bicis el¨¦ctricas para un turismo rural sostenible

Aunque las bicis el¨¦ctricas de Turicleta, una compa?¨ªa de alquiler aut¨®nomo de estos veh¨ªculos en entornos rurales, comenzaron a rodar en Ciudad Real en noviembre de 2022, la idea naci¨® en la comarca catalana de l¡¯Empord¨¤. All¨ª hab¨ªan pasado las vacaciones unos meses atr¨¢s Alberto G¨®mez-Chac¨®n y Mariana Boadella, pareja y fundadores, que decidieron alquilar este tipo de bicis para una salida en familia. ¡°El proceso de reserva fue bastante tedioso, porque hab¨ªa que hacer una transferencia para pagar la reserva, ir a un sitio a llevar el justificante de pago, ir a otro a recoger las bicis¡­¡±, recuerda G¨®mez-Chac¨®n. ¡°Sin embargo, la experiencia en s¨ª de subirnos a la bici el¨¦ctrica (yo no hab¨ªa probado nunca una) y dar una vuelta por esta zona fue bastante satisfactoria¡±.

Enseguida se le encendi¨® la bombilla. Con el conocimiento y experiencia que hab¨ªan adquirido con otra empresa, dedicada a la automatizaci¨®n de instalaciones municipales y desarrollo de aplicaciones y software, lo tuvo claro. ¡°Montados en la bici dije: ¡®Esto me lo tengo que bajar, automatizarlo y hacerlo escalable¡¯. Y ya me pas¨¦ el resto de la excursi¨®n y de las vacaciones d¨¢ndole vueltas y viendo la forma de construir Turicleta¡±, cuenta este toledano, de Villafranca de los Caballeros, de 39 a?os.

Pensaron que para que el modelo fuese rentable deb¨ªa estar automatizado y no depender de usuarios o de trabajadores: las bicis ten¨ªan que quedar bien ancladas con un sistema que permitiese la autocarga. ¡°Llevamos como la quinta evoluci¨®n de estas estaciones. Al principio estaban en una casita de obra y ahora ya son contenedores de barco. Utilizamos tecnolog¨ªa mucho m¨¢s avanzada; el mismo sistema de carga y anclaje que, por ejemplo, tiene Bicing en Barcelona o BiciMad en Madrid¡±. A trav¨¦s de una aplicaci¨®n, el usuario desbloquea la bici con la que puede ir por libre o hacer alguna de las rutas incluidas preconfiguradas en ella.

Al inicio, su idea era situar estaciones propias por diversos lugares, pero el mercado les llev¨® por otro camino. Vieron que con los planes de sostenibilidad tur¨ªstica, en el marco de los fondos europeos Next Generation, hab¨ªa municipios que hab¨ªan incluido la oferta de este tipo de movilidad: ¡°Y hemos hecho nuestra acci¨®n comercial ah¨ª. Ir a buscar y ense?ar nuestra soluci¨®n¡±, cuenta el tambi¨¦n director ejecutivo.

Con 200.000 euros de facturaci¨®n en 2024, ya han cerrado licitaciones por 1,5 millones para este a?o, en el que prev¨¦n alcanzar la rentabilidad gracias a unos ingresos de cuatro millones. ¡°Nuestra intenci¨®n a nivel negocio es tener una flota de 1.200 bicis funcionando al final del a?o 2025 por toda Espa?a. Incluso, posiblemente, tambi¨¦n en Portugal¡±, dice.

M¨¢s all¨¢ de los acuerdos con las administraciones, la compa?¨ªa, en la que trabajan 10 personas, apuesta por desarrollar el modelo de franquicia y por invertir en la ubicaci¨®n de estaciones propias en hoteles y campings. La econom¨ªa local, asegura G¨®mez-Chac¨®n, es muy importante en su propuesta y, entre otros aspectos se asocian con mec¨¢nicos en los municipios para el mantenimiento de bicis e incluyen distintos establecimientos y puntos de inter¨¦s en sus rutas.