Los armadores piensan que la flota mercante corre el peligro de desaparecer en un a?o

"Si no se arregla la actual situaci¨®n de la marina mercante, dentro de un a?o podr¨ªa haber desaparecido la flota", seg¨²n manifest¨® el presidente de la Asociaci¨®n de Navieros Espa?oles (Anave), Fernando Fern¨¢ndez Tapias, en el transcurso de un almuerzo informativo. Los armadores espa?oles se van reunir esta semana, en el parador de Segovia, para analizar los problemas del sector y proponer las soluciones que, a su juicio, deben adoptarse.El presidente de Anave insisti¨®, en diversas intervenciones, sobre los sucesivos cortes que soportan los armadores espa?oles en relaci¨®n con los de otros pa¨ªses. Entiende que existe una clara discriminaci¨®n en cuanto al coste del carburante, en cuanto a la aplicaci¨®n del impuesto sobre el tr¨¢fico de empresas y a las exigencias legales sobre n¨²meros de tripulantes y seguros del buque. Se quej¨®, asimismo, del incumplimiento por parte de grandes empresas espa?olas de la obligaci¨®n de hacer los transportes con flota nacional.

El presidente de Anave pidi¨® una liberalizaci¨®n como forma de hacer frente a los problemas del sector. A preguntas de los periodistas manifest¨® que cre¨ªa conveniente que los armadores p¨¢rticiparan en los trabajos de reestructuraci¨®n de los astilleros, pero que hasta el momento no se hab¨ªa solicitado su colaboraci¨®n.

Por otra parte, quit¨® importancia al problema de impago de cr¨¦ditos por construcci¨®n de buques al Banco de Cr¨¦dito Industrial por parte de algunos nuevos armadores.

El director general de Anave, Fernando Casas, intervino en este punto para explicar la preocupaci¨®n de esta organizaci¨®n por es tos problemas y la colaboraci¨®n que est¨¢n prestando a la Administraci¨®n para intentar erradicar a estos "navieros piratas" que est¨¢n manchando el buen nombre del sector y creando graves problemas en los mercados de fletes.