7.000 millones de pesetas para automatizar el tr¨¢fico a¨¦reo
La primera fase del plan SACTA (Plan del Sistema de Automatizaci¨®n del Control de Tr¨¢nsito A¨¦reo) ser¨¢ adjudicada a la industria nacional, tras la aprobaci¨®n, el pasado mi¨¦rcoles en Consejo de Ministros, de un primer concurso restringido. Los contratos ascienden a 7.000 millones de pesetas.La Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil difundi¨® ayer un comunicado en el que se especifica que la primera fase del plan prev¨¦ la construcci¨®n de dos centros, uno de aproximaci¨®n y ¨¢rea terminal en el aeropuerto de Palma de Mallorca, y otro de control de ruta, en Torrej¨®n de Ardoz para la regi¨®n de informaci¨®n de vuelo de Madrid, que abarca la mitad oeste de Espa?a.
El costo de ambos centros asciende a 3.000 millones de pesetas y el plazo de ejecuci¨®n es de tres a?os.
Complemento del plan son un edificio ya construido en Torrej¨®n de Ardoz, que requiri¨® una inversi¨®n de 700 millones de pesetas, y el que va a construirse en Palma de Mallorca -que incluye una nueva torre de control-, por un importe de 1.000 millones.
En materia de comunicaciones ha sido ya adjudicada la instalaci¨®n de un centro de conmutaci¨®n de mensajes digitales para comunicaciones entre ordenadores, por valor de 150 millones de pesetas, y en breve se publicar¨¢ el concurso para los sistemas de comunicaciones internas de los centros de Palma de Mallorca y Torrej¨®n de Ardoz, cuyo se precio se ha fijado en 500 millones.
Por otra parte, entre los radares secundarios que ya han sido instalados y los que se encuentran en fase de concurso se totaliza una inversi¨®n pr¨®xima a los 2.000 millones de pesetas.
La segunda y tercera fase del plan SACTA se pondr¨¢n en marcha en 1984 y 1985, respectivamente, y comprometer¨¢n cr¨¦ditos por valor de 10.000 millones de pesetas.
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