La direcci¨®n de Talbot mantiene el cierre de la factor¨ªa de Poissy
La direcci¨®n de Talbot, empresa perteneciente al grupo Peugeot, renunci¨® ayer a su proyecto de reabrir el pr¨®ximo lunes su factor¨ªa de Poissy (en las cercan¨ªas de Par¨ªs), que se encuentra actualmente ocupada por los obreros amenazados por, despido cuando el establecimiento sea clausurado definitivamente a finales del invierno.La direcci¨®n anunci¨® ayer a los sindicatos que la decisi¨®n de reabrir la factor¨ªa no parec¨ªa consecuente. "La presencia del personal para trabajar el lunes ya no tiene objeto". Talbot se defiende as¨ª de la acusaci¨®n de practicar el cierre patronal, el lock-out, que est¨¢ prohibido por la ley francesa, y se?ala que la direcci¨®n se encuentra ante "un caso de fuerza mayor".
Por segunda jornada consecutiva, en la ma?ana de ayer, los huelguistas impidieron el paso a las cadenas de montaje de los 500 cuadros y empleados de los servicios de mantenimiento requeridos por Talbot para revisar las instalaciones de la factor¨ªa, que se encuentra parada desde el comienzo de la huelga, el pasado 7 de diciembre.
El martes pasado, Talbot obtuvo de un tribunal local la orden para que la polic¨ªa expulse a los ocupantes de la f¨¢brica. Esta orden no fue puesta en pr¨¢ctica en la tarde de ayer, a pesar de que un representante de Talbot hab¨ªa anunciado por la ma?ana que "se hab¨ªan tomado las disposiciones necesarias" para asegurar la "libertad de trabajo".'
Los huelguistas, que intentar pasar la noche de San Silvestre en la f¨¢brica, luchan por la anulaci¨®n de los 1.905 despidos autorizados hace dos semanas por el Gobierno, mientras que Talbot hab¨ªa reclamado 2.905.
La mayor parte de los obreros que est¨¢n a punto de ser despedidos son inmigrantes, especialmente marroqu¨ªes, Sin embargo, una parte de estos obreros extranjeros han declarado que est¨¢n dispuestos a regresar ¨¢ sus pa¨ªses de origen a cambio de una indemnizaci¨®n de 200.001) francos (3.750.000 pesetas), que, seg¨²n ellos, corresponde al coste: social para el Gobierno de un parado durante dos a?os.
Los huelguistas cuentan con el apoyo total de? sindicato CFDT (socialista autogestionario), mientras que la CGT (comunista) reclama la continuaci¨®n de las negociaciones, por lo que no rechaza totalmente el compromiso entre el Gobierno y la direcci¨®n de la empresa. Fuerza Obrera (reformista) y CSL (un sindicato libre, pr¨®ximo a la empresa), que tienen gran influencia en la mayor¨ªa de los obreros franceses de Poissy, denuncian tanto la huelga como la decisi¨®n patronal.
El grupo Peugeot-Citro?n-Talbot ha registrado unas p¨¦rdidas de 2.100 millones de francos (casi 40.000 millones de pesetas) en 1982 y una cantidad semejante en 1983, de la que una parte importante corresponde al d¨¦ficit de explotaci¨®n de Talbot. Cada veh¨ªculo Talbot que sale de las cadenas de montaje representa una p¨¦rdida de unos 1.500 francos (28.000 pesetas), seg¨²n la empresa.
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