Decenas de viajeros bloquearon la estaci¨®n de Atocha en protesta por los retrasos

La aver¨ªa de un aparato denominado seccionador, que dej¨® sin energ¨ªa el¨¦ctrica, a las 8.35 horas de ayer, el tendido de las l¨ªneas ferroviarias que comunican la estaci¨®n de Atocha con las localidades del suroeste de Madrid, provoc¨® a primera hora de la ma?ana de ayer la indignaci¨®n de un grupo de viajeros del tren Parla-Atocha, quienes cortaron la v¨ªa con traviesas de madera, a las que prendieron fuego. El servicio estuvo interrumpido hasta las 12.15, aunque la aver¨ªa que origin¨® el conflicto estaba arreglada a las 9.15, tres horas antes.

Entre la aver¨ªa, y la acci¨®n de protesta de los viajeros sufrieron retrasos, en algunos casos de varias horas, un total de 48 trenes, 31 de cercan¨ªas y 17 de largo recorrido. La barricada sobre las v¨ªas paraliz¨® los trenes de largo recorrido procedentes de Lisboa, Andaluc¨ªa y Extremadura, y los de las tres l¨ªneas de cercan¨ªas con t¨¦rmino en la estaci¨®n de Atocha. Varios convoyes que deb¨ªan partir desde la estaci¨®n tampoco, pudieron hacerlo de acuerdo con el horario previsto. El conflicto afect¨®, seg¨²n fuentes de Renfe, a miles de viajeros.Testigos presenciales de los hechos informaron que entre 200 y 300 viajeros del tren procedente de Parla decidieron, a pesar de que la aver¨ªa se arregl¨® a los 40 minutos de producirse, ocupar la v¨ªa e interrumpir el tr¨¢fico durante toda la ma?ana, en se?al de protesta por lo que califican como "una incre¨ªble falta de respeto a los ciudadanos y usuarios del ferrocarril".

El martes, por citar un ejemplo, los trenes de cercan¨ªas llegaron a Atocha con una media de una hora de retraso. Seg¨²n los usuarios, este incumplimiento de los horarios de los trenes significa una fuente continua de molestias, p¨¦rdidas de tiempo y problemas laborales, ya que la mayor¨ªa de las personas que viajan a primera hora de la ma?ana se dirigen a sus puestos de trabajo, y los retrasos continuos les hacen llegar tarde con demasiada frecuencia. En estos casos, los viajeros se ven obligados a solicitar en la estaci¨®n un papel en el que se certifica el retraso registrado, con objeto de justificar la tardanza en el lugar de trabajo, certificado que no siempre se obtiene.

No hubo detenciones

El grupo de viajeros que protagoniz¨® la protesta acumul¨® traviesas de madera sobre el tendido ferroviario y las prendi¨® fuego. Poco despu¨¦s del comienzo del conflicto, llegaron tres empleados de la compa?¨ªa, que explicaron a los viajeros la causa de la aver¨ªa y les informaron de que las obras de mejora de los accesos a la estaci¨®n de Atocha no estar¨ªan terminadas hasta dentro de dos a?os. Aproximadamente a las 11 de la ma?ana llegaron al lugar varios veh¨ªculos patrulla de la Polic¨ªa Nacional Los agentes dialogaron y a veces discutieron con los manifestantes, antes de obligarles a desalojar las v¨ªas. Durante la operaci¨®n no se produjeron detenciones.Fuentes de Renfe se?alaron que situaciones como la de ayer no se pueden solucionar a medio plazo. En la entrada de la estaci¨®n de Atocha, a la altura de puente de los Tres Ojos, coinciden todas las v¨ªas de los trenes de cercan¨ªas, de largo recorrido regionales y de mercanc¨ªas. Es un verdadero cuello de botella que origina retrasos frecuentes y continuos problemas de coordinaci¨®n para dar paso a los diversos trenes. S¨®lo la construcci¨®n de v¨ªas independientes para los trenes de cercan¨ªas, afirmaron las citadas fuentes, podr¨¢ garantizar a los viajeros de las localidades de Parla, Fuenlabrada, Getafe, Aranjuez, Ciempozuelos..., que los trenes lleguen en el momento previsto. Las obras, sin embargo, no tienen a¨²n fecha concreta de terminaci¨®n.

El colapso ferroviario se produce, por lo general, entre las 8.30 y las 10 de la ma?ana, horas en las que se registra una mayor densidad de tr¨¢fico. "Lo ¨²nico que podemos pedir a los viajeros", explic¨® un portavoz de Renfe, "es que comprendan nuestras dificultades y tengan paciencia hasta que las obras est¨¦n terminadas". Parte de los viajeros de los trenes de cercan¨ªas afectados por los retrasos recurrieron, como muchos otros d¨ªas, a recorrer andando los dos ¨²ltimos kil¨®metros que les separaban de la estaci¨®n de Atocha.