El MOPU invirti¨® 113.965 millones en viviendas de promoci¨®n p¨²blica en 1983

La inversi¨®n realizada durante 1983 por el Instituto para la Promoci¨®n P¨²blica de la Vivienda (IPPV) ascendi¨® a 113.965 millones de pesetas, que representa un incremento del 32,7% sobre el a?o anterior. La inversi¨®n en t¨¦rminos reales creci¨® por encima del 18%.El total presupuestado se situaba en 127.000 millones de pesetas y, por tanto, la inversi¨®n realmente realizada supone casi el 90%. de la prevista. El ep¨ªgrafe en el que se produjo un mayor desfase entre lo presupuestado y lo realizado es el correspondiente al Fondo Interterritorial, debido a la mec¨¢nica de gesti¨®n que lleva incorporada.

La memoria del IPPV refleja que en 1983 se inici¨® la construcci¨®n de 31.000 viviendas de promoci¨®n p¨²blica y se terminaron m¨¢s de 28.000, con importantes incrementos sobre 1982. Las viviendas de protecci¨®n oficial iniciadas ascendieron a 136.862 unidades, un 6% m¨¢s que el a?o anterior. La inversi¨®n en viviendas de promoci¨®n p¨²blica mediante convenios con entes territoriales se triplic¨® y super¨® los 3.000 millones.

La licitaci¨®n p¨²blica en obras civiles ha experimentado un decenso global en los ¨²ltimos a?os de casi un 30%, seg¨²n fuentes empresariales, que destacaron la ca¨ªda a menos de la mitad de la licitaci¨®n en urbanizaciones; el descenso en un 40% en carreteras y en un 20% en obras hidra¨²licas. Al tiempo se ha producido un aumento del 50% en puertos y un 200%. en ferrocarriles. Si se considera la evoluci¨®n de la licitaci¨®n oficial en pesetas constantes en el per¨ªodo 1971-1983 se observa una ca¨ªda continuada hasta 1978, estabiliz¨¢ndose en el trienio siguiente. El peso de carreteras, urbanizaciones, hidr¨¢ulicas y ferrocarriles en el conjunto de la licitaci¨®n de obras civiles supone el 99% del total. La licitaci¨®n en carreteras se ha acercado a los 100.000 millones de pesetas en 1983, lo que supone un crecimiento del 300%.