El problema pendiente de la contribuci¨®n brit¨¢nica

La suerte de la cumbre europea que se abrir¨¢ en Fontainebleau (Francia) el 25 de junio depender¨¢, una vez m¨¢s, de una soluci¨®n al problema de la contribuci¨®n brit¨¢nica al presupuesto de la CEE. Pero, para el jefe de la diplomacia brit¨¢nica, sir Geoffrey Howe, "son necesarios progresos antes de la cumbre". En realidad, la clave la tiene ahora'el presidente franc¨¦s, Fran?ois Mitterrand.Howe hizo ayer una aut¨¦ntica profesi¨®n de fe comunitaria, declar¨¢ndose partidario de un relanzamiento de la CEE a trav¨¦s de nuevas pol¨ªticas econ¨®micas, comerciales y tecnol¨®gicas -lo que quiere Mitterrand con palabras m¨¢s grandiosas-, y no limitando la CEE a una zona de libre cambio. Howe propuso que "se exploten las zonas en las que la acci¨®n comunitaria es m¨¢s eficaz que la nacional", y sugiri¨® que una de las tres cumbres anuales se celebrase a nivel informal. Pero todo ello parte de la base de que antes hay que resolver "el paquete de Stuttgart, que incluye el problema brit¨¢nico.

Los ministros de Asuntos Exteriores de la CEE abordaron estas cuestiones formalmente en su cena del lunes, y luego en contactos bilaterales que se proseguir¨¢n en los pr¨®ximos d¨ªas. Howe asegur¨® que Londres est¨¢ dispuesto a aceptar un cheque de devoluci¨®n de la contribuci¨®n brit¨¢nica que se sit¨²e a medio camino entre lo que ped¨ªa antes y lo que se le ofrec¨ªa. Pero insisti¨® en la necesidad de "un esfuerzo de compromiso" por parte de todos, a?adiendo que "algunos de nuestros socios se muestran muy receptivos".

?Querr¨¢ Fran?ois Mitterrand, como presidente de esta cumbre, dar el primer paso y avanzar algo? ?sta es la gran inc¨®gnita. Mitterrand enviar¨¢ esta noche una carta a los otros nueve para explicar sus intenciones de cara a Fontainebleau. El pesimismo, ya sea alem¨¢n, italiano o de otra nacionalidad, est¨¢ a la orden del d¨ªa. Todo, incluida la adhesi¨®n de Espa?a, depende ahora, pues, de un solo problema. Y para los que dudan, Howe se sum¨® ayer con estas declaraciones a la construcci¨®n de la Europa a dos velocidades, si ¨¦ste es el futuro. Lo que rechaza es el pasado.