'Cumbre' de ministros europeos de Defensa para decidir la fabricaci¨®n de un avi¨®n de combate

Los ministros de Defensa d¨¦ Alemania, Reino Unido, Italia, Francia y Espa?a mantendr¨¢ una reuni¨®n de trabajo ma?ana, lunes, en Madrid, con el fin de poner en marcha definitivamente el proyecto de fabricar un avanzado avi¨®n de combate europeo, del que est¨¢ previsto que se construyan 800 unidades para el a?o 2.000. Los citados pa¨ªses europeos, a los que puede sumarse alguno m¨¢s en los pr¨®ximos meses, pretenden fomentar una industria militar europea de alta tecnolog¨ªa para evitar la excesiva dependencia de EE UU en esta ¨¢rea, seg¨²n han insistido fuentes del ministerio espa?ol.

El proyecto es el m¨¢s importante que intenta acometer la industria militar europea frente a la estadounidense, despu¨¦s de la producci¨®n de aviones de combate Tornado por parte de la empresa trinacional Panavia, integrada por la Rep¨²blica Federal de Alemania, Reino Unido e Italia. No obstante, las principales firmas aeron¨¢uticas de Alemania, Reino Unido y Francia mantienen todav¨ªa importantes divergencias sobre las partes del avi¨®n que debe aportar cada uno de los constructores.La reuni¨®n se realizar¨¢ por la ma?ana en el palacio de Buenavista, sede del Cuartel General del Ej¨¦rcito en el que continua instalado el despacho oficial del titular de Defensa, Narc¨ªs Serra. Con anterioridad a esta reuni¨®n, la pasada semana mantuvieron una reuni¨®n de trabajo en Londres los ministros de Defensa de Francia y Gran Breta?a, Michael Heseltine y Charles Hernu, respectivamente. Estos dos pa¨ªses son los que aportar¨¢n la tecnolog¨ªa m¨¢s cualificada.

Los jefes militares de los cinco pa¨ªses se han mostrado de acuerdo en que el futuro avi¨®n, conocido con las siglas EFA, sea un avi¨®n ligero y polivalente. El principal problema existente en la actualidad es el referido al tipo de motor que equiparar¨¢ a los futuros aviones. La pugna comercial en este terreno la sostienen, fundamentalmente, Francia y Gran Breta?a.

Este ¨²ltimo pa¨ªs mantiene la posici¨®n de que el desarrollo del nuevo proyecto debe ser aprovechado para modernizar los motores de los Tomado adquiridos por los citados tres pa¨ªses fabricantes de este aparato. Con excepci¨®n del Reino Unido, el resto de pa¨ªses participantes en el EFA se han mostrado reticentes ante la postura brit¨¢nica.

En cualquier caso, y a pesar de los problemas existentes, el ministerio espa?ol asegura que, durante la reuni¨®n en Madrid, los cinco ministros decidir¨¢n poner en marcha el proyecto, a la vez qe se comprometer¨¢n en un breve plazo a dilucidar los problemas. El proyecto tambi¨¦n deber¨¢ contar con un elevado presupuesto, estimado en m¨¢s de 10.000 millones de d¨®lares, y los pa¨ªses a¨²n no se han puesto de acuerdo para sufragar esa cantidad.

Las fuentes del ministerio espa?ol han indicado que en Madrid no se producir¨¢ la firma de documento alguno, pero han mostrado su convicci¨®n de que se alcanzar¨¢ un acuerdo definitivo en un futuro pr¨®ximo.