Iberia despidi¨® ayer a otros dos pilotos por "ofensas y vejaciones en horas de servicio"

Iberia despidi¨® ayer a dos nuevos pilotos, con lo que el n¨²mero de despidos suma ya los cinco, y posiblemente en los pr¨®ximos d¨ªas se produzcan m¨¢s expulsiones de la compa?¨ªa, relacionadas con actuaciones protagonizadas por este colectivo durante la huelga que desde hace 24 d¨ªas mantienen los comandantes de Iberia. La direcci¨®n de Iberia, de acuerdo con los criterios recogidos en la informaci¨®n que el Ministerio de Defensa suministr¨® a instancias del Ministerio de Industria, proceder¨¢ con car¨¢cter inmediato a programar en sus vuelos a 111 pilotos -tres m¨¢s de los indicados ayer- en situaci¨®n de excedencia militar. Por otra parte, la votaci¨®n efectuada por los pilotos de Aviaco ha dado facultad a la secci¨®n sindical para que convoque huelga en la fecha que estime conveniente, si las negociaciones con la direcci¨®n no dieran relsultados.

La direcci¨®n de Iberia procedi¨® ayer al despido de dos nuevos pilotos. Las causas del despido, seg¨²n fuentes de la empresa, son "ofensas graves y vejaciones a compa?eros en horas de servicio". Aunque las citadas fuentes se negaron a dar los nombres de los pilotos expulsados, afirmaron, sin embargo, que ninguno de ellos era dirigente del Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA). Con los dos despidos de ayer, son ya cinco los producidos desde que se iniciara el conflicto, hace 24 d¨ªas. Algunos de los m¨¢s de 50 expedientes abiertos a pilotos por sus actuaciones durante la huelga, podr¨ªan desembocar en los pr¨®ximos d¨ªas en nuevas expulsiones. De acuerdo con estas fuentes, a los pilotos se les descontar¨¢ de la n¨®mina de este mes una media de 50.000 pesetas, como consecuencia de la huelga.Iberia, en coherencia con el informe remitido por Defensa sobre los pilotos en excedencia militar considerar¨¢ que 111 pilotos que se encuentran en esta situaci¨®n, no pueden ejercer la huelga y, en consecuencia les programar¨¢ los vuelos que les correspondan. En caso de que se negaran a acatar las instrucciones, la compa?¨ªa lo pondr¨ªa en conocimiento de la autoridad militar para que procediera en consecuencia.

El Ministerio de Defensa remiti¨® d¨ªas pasados una nota "puramente informativa" al Ministerio de Industria en la que explicaba la situaci¨®n de los pilotos en excedencia militar. En la nota, elaborada en base a los informes de sus servicios jur¨ªdicos, se afirmaba que este personal estaba en excedencia voluntaria y segu¨ªa vinculado al estamento militar. Al mismo tiempo acompa?aba los textos legales -art¨ªculo 28 de la Constituci¨®n, decreto Ley 10/77 y Reales Ordenanzas- en los que se hace referencia a las limitaciones al derecho de huelga por parte del personal militar.

La nota de Defensa daba as¨ª respuesta a una solicitud cursada por el Ministerio de Industria en la que se preguntaba por la situaci¨®n de los pilotos de la plantilla de Iberia excedentes del Ej¨¦rcito del Aire. Medios del Ministerio de Defensa insistieron ayer en que la nota hab¨ªa sido dirigida al Ministerio de Industria, y que las decisiones que a partir de estos datos se pudieran adoptar tendr¨ªan que hacerse bajo la total responsabilidad de Industria.

El Ministerio de Defensa, en casos de inter¨¦s nacional, ¨²nicamente podr¨ªa comunicar a los pilotos la p¨¦rdida de la excedencia y su vuelta al servicio activo, con lo que dejar¨ªan su trabajo en la compa?¨ªa a¨¦rea. Pero en ning¨²n caso, podr¨ªa obligar a los pilotos a tripular los aviones de Iberia.

Medios cualificados de Iberia afirmaron, por su parte, que la compa?¨ªa hab¨ªa recibido una comunicaci¨®n del Ministerio de Defensa en la que se informaba de la situaci¨®n de estos pilotos y en la que, adem¨¢s, se estimaba que por su vinculaci¨®n con el Ej¨¦rcito, este personal no pod¨ªa seguir la convocatoria de huelga efectuada por el SEPLA.

La posibilidad legal de huelga para estos colectivos plantea serias dudas, seg¨²n distintas fuentes jur¨ªdicas consultadas por este peri¨®dico. De acuerdo con algunas opiniones, las limitaciones para ejercitar este derecho impuestas a determinados colectivos -militares, magistrados, etc¨¦tera- deben entenderse como referidas exclusivamente al desarrollo de su actividad y no cuando ¨¦sta se halla sus pendida.

Votaci¨®n en Aviaco

Sin embargo, independientemente de estas consideraciones, e muy posible que la mayor¨ªa de lo 111 pilotos opten por ponerse a disposici¨®n de la compa?¨ªa para la programaci¨®n de los vuelos, ant la posibilidad de perder sus pues tos de trabajo en Iberia, mucho m ejor remunerados que en el Ej¨¦rcito del Aire. Tampoco parece muy probable que, en caso de que se les impida el derecho a la huelga, los pilotos pidan su baja milita en solidaridad con sus compa?eros. Ello, a pesar de que se hayan efectuado afirmaciones en sentido contrario por parte del SEPLA.La votaci¨®n realizada por los pilotos de Aviaco en las cinco bases que tiene la compa?¨ªa se ha mostrado favorable a facultar a la secci¨®n sindical para que sin m¨¢s tr¨¢mite convoque huelga entre este colectivo si las negociaciones con la direcci¨®n de la empresa no dieran resultados. Hoy la secci¨®n sindical se dirigir¨¢ nuevamente a la compa?¨ªa para solicitar la reapertura de las negociaciones interrumpidas hace un mes.

Los pilotos de Aviaco piden el cumplimiento del convenio de 1983 en su compromiso de mantenimiento de plantilla, el ingreso de tres nuevos pilotos y conocer qu¨¦ sacrificios se exigen al conjunto de los trabajadores.

Por otra parte, ayer los auxiliares de vuelo de Iberia aprobaron en referendum el convenio colectivo de este personal. De una plantilla de 2.285 trabajadores fijos y 368 eventuales y fijos discontinuos, 1.417 emitieron sus votos. De ellos, 942 votaron a favor, 379 en contra y se registraron 92 abstenciones, un voto nulo y tres en blanco. El Sindicato de Auxiliares de Vuelo (SAV) mantuvo una postura favorable al convenio, mientras UGT se "automargin¨®", seg¨²n informa Europa Press que cita fuentes de la compa?¨ªa.

Los auxiliares de vuelo han aceptado un incremento salarial del 5,5%, la retirada del expediente de empleo que afectaba a 25 trabajadores, retirada de las modificaciones de las condiciones de trabajo y el establecimiento de una plantilla fija de 2.356 trabajadores.