Rafael Ch¨¢varri,

jefe de prensa y relaciones p¨²blicas de la compa?¨ªa a¨¦rea Spantax, se qued¨® estupefacto cuando en la exhibici¨®n de apertura autom¨¢tica y posterior desprendimiento del tobog¨¢n neum¨¢tico de una de las puertas de un avi¨®n DC-10, ¨¦ste se introdujo hacia el interior del aparato, en vez de caer al suelo, infl¨¢ndose dentro y rompiendo algunas mamparas. A la prueba hab¨ªa sido especialmente invitada toda la Prensa de Palma de Mallorca, TVE y otros medios nacionales, para demostrar la eficacia del sistema. A pesar del desastre, el fallo no significa una carencia de seguridad del avi¨®n, puesto que la reglamentaci¨®n internacional para este tipo de aviones establece su operatividad siempre que funcionen un m¨ªnimo de cuatro puertas y sus correspondientes sistemas neum¨¢ticos.