El Gobierno aprob¨® ayer la rescisi¨®n de contratos de 8.200 trabajadores del sector naval

Los planes subsectoriales para la reconversi¨®n de los grandes astilleros p¨²blicos, que contemplan una seria reducci¨®n de su capacidad productiva -que probablemente signifique el cierre de parte de las instalaciones de Olaveaga, en Vizcaya, y Astano, en El Ferrol- adem¨¢s de una reducci¨®n de 8.299 puestos de trabajo, fue debatido y aprobado ayer por la Comisi¨®n Delegada del Gobierno para Asuntos Econ¨®micos. La luz verde gubernamental a estos planes es preceptiva, seg¨²n los decretos de reconversi¨®n, para abordar la tercera fase del proceso, sin duda la m¨¢s conflictiva, que consistir¨¢ en la elaboraci¨®n de planes concretos de reestructuraci¨®n a nivel de empresa.

Estos planes subsectoriales para la reconversi¨®n naval que ayer figuraban en el orden del d¨ªa de la Comisi¨®n Delegada del Gobierno para Asuntos Econ¨®micos, fueron remitidos a la misma por el ministro de Industria, Carlos Solchaga, tras el fracaso de las negociaciones que sobre esta fase de la reestructuraci¨®n de astilleros manten¨ªan desde hace meses el Instituto Nacional de Industria (INI), los sindicatos UGT y ELA-STV, y los gobiernos aut¨®nomos vasco, gallego y andaluz.El fracaso de las negociaciones se produjo el pasado d¨ªa 20 tras un a?o lar o de conversaciones entre los citados interlocutores, y varios meses despu¨¦s de la aprobaci¨®n de un decreto sobre reconversi¨®n naval, que regulaba un marco general para concretar los planes subsectoriales y que supuso, de hecho, la exclusi¨®n de Comisiones Obreras y del sindicato gallego INTG del proceso de reestructuraci¨®n, por no asumir el contenido del citado decreto.

La reestucturaci¨®n propuesta por el INI a la Comisi¨®n Delegada del Gobierno para Asuntos Econ¨®micos, que' reduce la plantilla global de 22.212 trabajadores a 13.913 en dos a?os, afectar¨¢ fundamentalmente a 4.558 trabajadores menores de 55 a?os, ya que el resto -3.741 trabajadores- se solventa con Jubilaciones reglamentar¨ªas y jubilaciones anticipadas.

Seg¨²n la nota oficial distribuida ayer por la Oficina del Portavoz del Gobierno al t¨¦rmino. de la reuni¨®n, se solicitar¨¢ del ejecutivo "la declaraci¨®n de zonas de urgente reindustrializaci¨®n en aquellas ¨¢reas del territorio nacional especialmente afectadas por la crisis del sector de construcci¨®n naval". Como objetivo comercial se ha fijado la contrataci¨®n de 25 buques entre 1984 y 1985, as¨ª como dos plataformas sumergibles de exploraci¨®n petrol¨ªfera. Si se cumple ese objetivo, "se plantea una producci¨®n de nuevas construcciones de 250.000 toneladas de registro bruto compensado, m¨¢s una carga de trabajo de un mill¨®n de horas de trabajo directas de off-shore en el mismo a?o".

Rescisi¨®n y no suspensi¨®n

Los planes sometidos a la consideraci¨®n de la comisi¨®n delegada aluden expresamente a la f¨®rmula de rescisi¨®n de contratos (no suspensiones, como solicitaban los sindicatos) para la liquidaci¨®n de los expedientes de plantilla.

En relaci¨®n con el sector naval, ayer se produjeron manifestaciones y acciones de protesta de los trabajadores de astilleros de Vizcaya, C¨¢diz y Galicia, coincidiendo con la finalizaci¨®n de un expediente temporal de regulaci¨®n de empleo para unos 2.800 obreros de la industria auxiliar. La incertidumbre sobre nuevos expedientes de regulaci¨®n (las empresas auxiliares se niegan a pagar a los afectados la diferencia entre el subsidio y, el 95% del salario real), el retraso en el pago de las n¨®minas de septiembre en la divisi¨®n naval del INI, y los cont¨ªnuos aplazamientos en la aprobaci¨®n del plan de reestructuraci¨®n del sector por parte de la. Comisi¨®n Delegada explican en parte estas movilizaciones.

La direcci¨®n de la divisi¨®n naval del INI y las empresas auxiliares no llegaron el viernes pasado a un acuerdo sobre nuevos expedientes de regulaci¨®n. El. INI, seg¨²n fuentes del propio instuituto, ofreci¨® a sus empresas auxiliares un adelanto para que hicieran frente al pago de los complementos del subsidio de desempleo. Algunas de estas empresas auxiliares, sin embargo, se negaron a hacerse cargo de tal pr¨¦stamo y a pagar los complementos de subsidio a cargo de su tesorer¨ªa.