La reconversion de los astilleros canarios Astican afectar¨¢ a 124 trabajadores
El plan de reconversi¨®n elaborado por la divisi¨®n naval del INI para los astilleros canarios ASTICAN afecta a 124 trabajadores de un total de 439 que conforman la plantilla actual.El plan, que prev¨¦ centralizar en Madrid los contratos para efectuar las reparaciones de buques, ha levantado las protestas en los c¨ªrculos pol¨ªticos y sociales de este archipi¨¦lago, que recuerdan que tanto el ministro de Industria como el nuevo titular del Instituto Nacional de Industria hab¨ªan realizado declaraciones en el sentido de que la reconversi¨®n naval no llegar¨ªa a Canarias. Seg¨²n el presidente de ASTICAN, ¨²nicos astilleros espa?oles dedicados exclusivamente a la reparaci¨®n y no a la construcci¨®n de nuevos barcos, los planes de la divisi¨®n naval del INI para estos astilleros situados en el puerto de Las Palmas contemplan un tratamiento diferenciado.
Antonio Castellano Auyanet, presidente de ASTICAN, empresa creada en 1976, est¨¢ convencido de la rentabilidad de estos astilleros. Con un capital de 1.400 millones de pesetas, factur¨® el pasado a?o 3.200 millones y present¨® una cuenta de explotaci¨®n positiva en 16 millones de pesetas. El proceso de reconversi¨®n durante 1984, 85 y 86, exige 3.500 millones de facturaci¨®n anual. El d¨¦ficit de 1983, calculado en 106 millones de pesetas, es achacado a ejercicios de a?os anteriores.
Los cambios sustanciales en la oferta y la demanda que se han producido en el mercado internacional, har¨ªan viable y competitivo a los astilleros canarios, situados geogr¨¢ficamente en pleno banco pesquero canario-sahariano, en el puerto de mayor importancia en la costa oeste del continente africano, y ¨²nicos astilleros existentes entre Lisboa y Ciudad del Cabo.
La reducci¨®n de plantilla se llevar¨¢ a cabo casi en su totalidad por medio de la jubilaci¨®n anticipada y la prejubilaci¨®n.
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