Iberia deposita 20 millones de pesetas para recurrir contra la readmisi¨®n de los despedidos

La compa?¨ªa Iberia ha presentado recurso de casaci¨®n ante el Tribunal Supremo contra las sentencias dictadas por la Magistratura de Trabajo en el despido de los 10 pilotos expulsados de la empresa como consecuencia de la huelga llevada a cabo durante los pasados meses de junio y julio. Iberia ha depositado 20 millones de pesetas en Magistratura de Trabajo, correspondientes a los salarios pendientes de los 10 pilotos, para poder presentar este recurso. En principio, los comandantes afectados han sido readmitidos en Iberia y, en consecuencia, han empezado a cobrar sus salarios, en tanto se produce la resoluci¨®n del Tribunal Supremo.

La direcci¨®n de la compa?¨ªa Iberia ha presentado recurso de casaci¨®n -anulaci¨®n de las sentencias- ante el Tribunal Supremo contra los fallos de Magistratura de Trabajo sobre la readmisi¨®n de los 10 pilotos de la compa?¨ªa, despedidos en el transcurso de la huelga llevada a cabo entre los meses de junio y julio pasados. Iberia ha tenido que depositar en torno a los 20 millones de pesetas, correspondientes a los salarios pendientes de los 10 pilotos afectados -meses de julio, agosto y setiembre- para poder presentar el recurso de casaci¨®n.Una vez que se produjeron las sentencias de Magistratura, obligando a Iberia a readmitir a los 10 comandantes de vuelo, la compa?¨ªa dio de alta a los pilotos en la Seguridad Social y adquirieron la consideraci¨®n de personal en activo. Sin embargo, desde que se produjo el fallo del magistrado correspondiente, ninguno de ellos ha recibido notificaci¨®n de destino, con lo que se encuentran readmitidos sin tarea alguna que realizar. Desde la sentencia, tienen tambi¨¦n derecho a cobrar su salario en activo. Fuentes de la compa?¨ªa se?alaron que no exist¨ªa por parte de la empresa ninguna actitud discriminatoria hacia los comandantes de vuelo, y en todo caso, la adjudicaci¨®n de vuelos a estos comandantes era competencia de la direcci¨®n correspondiente.

Los 10 pilotos despedidos durante la pasada huelga fueron expulsados, seg¨²n la compa?¨ªa, por retrasos injustificados en su actividad o, en alg¨²n caso, por haberse negado a realizar los servicios m¨ªnimos, haber hecho objeto de "vejaciones" a otros compa?eros que no quer¨ªan seguir la convocatoria de huelga, o, como en el caso del comandante P¨¦rez Caballero, por haber retenido a su pasaje dentro del avi¨®n.

Nulos o improcedentes

Cinco de los despidos fueron declarados improcedentes y otros cinco, nulos. Legalmente, en los casos de despido improcedente la empresa puede optar por la readmisi¨®n o la indemnizaci¨®n. No obstante, en este caso, seg¨²n el laudo arbitral, dictado por el director general del Instituto de Mediaci¨®n Arbitraje y Conciliaci¨®n (IMAC), Iberia quedaba obligada a readmitir a los pilotos cuyo despido fuera declarado improcedente por la autoridad laboral.Entre los pilotos expulsados se encontraba Mart¨ªn Echevarr¨ªa, secretario general del Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA), organizaci¨®n convocante de la huelga de junio y julio pasados. Su despido fue considerado nulo por la Magistratura de Trabajo n¨²mero 4 de Madrid, y el fallo se encuentra recurrido ante el Tribunal Supremo.

Por otra parte, para ma?ana est¨¢ convocada en la Audiencia Nacional la votaci¨®n y fallo sobre el recurso interpuesto por los pilotos contra el decreto de servicios m¨ªnimos. Seg¨²n el SEPLA, el citado decreto no respetaba el derecho de huelga, al establecer un n¨²mero de pilotos pr¨¢cticamente igual al exigido en situaci¨®n de normalidad.