Puesto en libertad bajo fianza el dirigente sindical detenido en los incidentes de Gij¨®n

El dirigente de la Corriente Sindical de Izquierdas (CSI) Juan Manuel Mart¨ªnez Morala, acusado por la polic¨ªa de lanzar un c¨®ctel molotov contra una sucursal del Banco de Bilbao en Gij¨®n, qued¨® en libertad a la una de la tarde de ayer, bajo fianza de 75.000 pesetas. Previamente, un millar de trabajadores de los astilleros protagoniz¨® una manifestaci¨®n en protesta por la reclusi¨®n de Mart¨ªnez Morala en la c¨¢rcel del Coto, en donde ingres¨®, por orden judicial, en la tarde del viernes.

A su salida de la prisi¨®n, Mart¨ªnez Morala fue conducido por un grupo de trabajadores hasta la Plaza Mayor de Gij¨®n, en la que se hab¨ªan concentrado los manifestantes. All¨ª, el dirigente de la CSI (escisi¨®n de CC OO), afirm¨® que su detenci¨®n "ha sido un burdo montaje de la polic¨ªa. Es incre¨ªble que puedan decir que yo tir¨¦ un c¨®ctel molotov". Mart¨ªnez Morala se?al¨® tambi¨¦n que las movilizaciones del sector naval en Gij¨®n, recrudecidas esta samana tras conocerse las resoluciones de reconversi¨®n de sus astilleros, "van a continuar".La manifestaci¨®n de ayer, m¨¢s numerosa que las de d¨ªas anteriores, discurri¨® en un clima de tensi¨®n. Sin embargo, no se registraron incidentes. La polic¨ªa, increpada en varias ocasiones por los trabajadores, no lleg¨® a intervenir. Entre tanto, la empresa municipal de transportes, propietaria de los dos autobuses quemados durante las movilizaciones del viernes, valor¨® los da?os causados por esta acci¨®n en 24 millones de pesetas.

El sector naval empleaba en Gij¨®n, antes de ser reconvertido, a 3.200 personas. El excedente bruto, tras la reestructuraci¨®n, se aproxima a los 1.400 obreros. La bah¨ªa de Gij¨®n cuenta con un astillero p¨²blico, con 1.450 trabajadores -Juliana Constructora- y tres privados, con una plantilla conjunta de 1.719 obreros: Mar¨ªtima del Musel (501), dique Duro Felguera (639) y Cant¨¢brico y Riera (579). Las resoluciones establecen una plantilla de 742 trabajadores para Naval Gij¨®n, empresa resultante de fusionar Mar¨ªtima del Musel y Dique Duro Felguera. El tercer astillero privado, Cant¨¢brio y Riera, no se incluye inicialmente en esta operaci¨®n, dada su situaci¨®n de quiebra, aunque se prev¨¦ la posibilidad futura de que formen parte de ¨¦l 233 de sus empleados. Entre tanto, para Juliana Constructora el ministerio estudia una plantilla de 1.245 trabajadores.