Una carta de aproximaci¨®n en estudio elevaba la altura de vuelo en el monte Oiz
La Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil envi¨® el pasado 24 de enero a diversos organismos el proyecto de una nueva carta de aproximaci¨®n al aeropuerto de Bilbao en la que s¨ª figura el monte Oiz, contra el que choc¨® anteayer el Boeing 727 de Iberia, accidente en el que murieron 148 personas, y propone elevar la altura m¨ªnima de seguridad en la zona del siniestro, seg¨²n informaron dirigentes del Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA). En la vigente carta de aproximaci¨®n a Sondiea no figura el monte Oiz, a pesar de que es el m¨¢s alto -1.026 metros- de la zona comprendida en dicha carta de navegaci¨®n a¨¦rea.
Seg¨²n la propuesta de la nueva carta, fechada en diciembre del a?o pasado, la altitud m¨ªnima de seguridad para sobrevolar la zona del monte Oiz es de 5.500 pies (1.676 metros), en lugar de los 4.354 pies (1.327 metros) que figuran ahora como m¨ªnima altitud de seguridad. Los dirigentes del sindicato de pilotos tambi¨¦n han denunciado que la actual carta de aproximaci¨®n no cumple las normas de seguridad establecidas por la Organizaci¨®n Internacional de Aviaci¨®n Civil (OACI), ya que, seg¨²n aseguran, dichas normas estipulan que la altura m¨ªnima de seguridad debe ser superior, como m¨ªnimo, en 1.000 pies (305 metros) al obst¨¢culo m¨¢s elevado de la zona, extremo que no se cumple en el caso del monte Oiz. Hasta ¨²ltima hora de ayer hab¨ªan sido identificadas 79 de las 148 v¨ªctimas del siniestro. Por la tarde se celebr¨® un funeral por los fallecidos en la bas¨ªlica de Bego?a, en Bilbao, donde estuvieron presentes la reina Sof¨ªa y el ministro de Transportes, Enrique Bar¨®n. A lo largo de la jornada de ayer no se conocieron nuevos datos sobre las causas concretas que originaron el siniestro del avi¨®n de Iberia. Las dos cajas negras del avi¨®n fueron trasladadas a Madrid, donde ser¨¢n analizadas por una comisi¨®n investigadora presidida por Celestino Delgado, subdirector general de Transportes. La antena de la televisi¨®n vasca contra la que choc¨® el avi¨®n re¨²ne todos los requisitos legales, seg¨²n el director de Euskal Telebista, pero un parlamentario socialista ha preguntado al Gobierno si los propietarios de la antena comunicaron su existencia a las autoridades aeron¨¢uticas.P¨¢ginas 11 a 14
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