Fijados servicios m¨ªnimos para la huelga de hoy en Renfe

El Ministerio de Transportes ha autorizado a la direcci¨®n de Renfe la imposici¨®n de servicios m¨ªnimos para la huelga de 24 horas que se celebra hoy, convocada unitariamente por todos los sindicatos con representaci¨®n en la compa?¨ªa para presionar a la empresa en la negociaci¨®n del convenio colectivo. La circulaci¨®n ferroviaria quedar¨¢ hoy gravemente afectada y la supresi¨®n de trenes provocar¨¢ sensibles perjuicios a los usuarios.La decisi¨®n del ministerio se produjo tras el desacuerdo entre empresa y trabajadores. Los sindicatos, bas¨¢ndose en resoluciones de la Organizaci¨®n Internacional del Trabajo (OIT), se negaban a aceptar la circulaci¨®n de ning¨²n tipo de tren, salvo en caso de urgencia. CC OO ha criticado adem¨¢s la falta de informaci¨®n de la compa?¨ªa sobre una huelga de gran incidencia para los usuarios.

Los servicios m¨ªnimos, atendidos por unos 8.000 de los 67.000 trabajadores de la plantilla, asegurar¨¢n el funcionamiento de los trenes de horario nocturno que unen Madrid con las principales ciudades del pa¨ªs, en ambos sentidos. Los trenes transversales y regionales quedar¨¢n suprimidos en su totalidad. Tampoco circular¨¢n hoy los trenes internacionales directos de Madrid y Barcelona a Par¨ªs, y viceversa.Los servicios de cercan¨ªas de Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y Oviedo circular¨¢n al 50% de su tr¨¢fico normal y s¨®lo en las horas punta (de seis a nueve de la ma?ana y de cinco a ocho de la tarde).

Las diferencias del convenio se centran en la subida salarial y nuevas contrataciones. Mientras la empresa ofrece un 4% de aumento y 2.700 nuevos ingresos, los trabajadores solicitan una subida del 7,5% y 7.000 contrataciones, necesarias -en su opini¨®n- para reducir el excesivo n¨²mero de horas extraordinarias (15 millones en 1984) y la acumulaci¨®n de descansos no disfrutados.

Fuertes p¨¦rdidas

La empresa argumenta que su propuesta est¨¢ en consonancia con los contenidos del Acuerdo Econ¨®mico y Social (AES) y los criterios establecidos en el contratoprograma firmado por la compa?¨ªa con el Estado. Renfe sufre p¨¦rdidas anuales superiores a los 150.000 millones de pesetas y atraviesa una angustiosa situaci¨®n financiera, provocada por las deudas cotra¨ªdas.

El comit¨¦ intercentros ha convocado tambi¨¦n huelga para los d¨ªas 8 y 15 de marzo, pendientes para su ratificaci¨®n de la evoluci¨®n de las negociaciones. El convenio de Renfe sirve tradicionalmente de referencia para el resto de la negociaci¨®n colectiva del pa¨ªs, como consecuencia de la implantaci¨®n de los sindicatos y deser la mayor empresa espa?ola en n¨²mero de trabajadores. En 1984, los trabajadores realizaron cuatro d¨ªas de huelga para presionar a la empresa, aparte de dos horas de paro, el pasado 7 de diciembre, contra el cierre de l¨ªneas decretado por el Gobierno.