El acuerdo para que Volkswagen tome la mayor¨ªa en Seat se retrasa medio a?o
El acuerdo para que Volkswagen adquiera la mayor¨ªa de acciones de Seat no se tomar¨¢ hasta finales de a?o, a pesar de que anteriormente se hab¨ªa asegurado que las negociaciones finalizar¨ªan en junio, seg¨²n afirmaron ayer fuentes pr¨®ximas a las mencionadas compa?¨ªas automovil¨ªsticas.
El presidente de Seat, Juan Antonio D¨ªaz ?lvarez, que visit¨® ayer el sal¨®n del autom¨®vil, explic¨® que "vamos a necesitar lo que queda del a?o para ultimar un proyecto que sea beneficioso para ambas compa?¨ªas". Asimismo, Carl Hahn, presidente del consejo de administraci¨®n de Volkswagen, as¨ª como otros representantes de la direcci¨®n de la firma alemana, llegar¨¢n el pr¨®ximo viernes a Espa?a para visitar las f¨¢bricas de Seat. La plana mayor de Volkswagen se entrevistar¨¢ durante su visita con el presidente de Seat Juan Antonio D¨ªaz ?lvarez, y con el presidente del INI, Luis Carlos Croissier. Sin embargo el motivo de la visita no es negociar el acuerdo de adquisici¨®n de Seat, sino visitar las f¨¢bricas de la compa?¨ªa, para realizar una valoraci¨®n sobre el funcionamiento, el nivel tecnol¨®gico, y las posibles reconversiones a realizar en las mismas. "En esta visita", dijeron representantes de Volkwagen, "el consejo de administraci¨®n no pretende negociar ning¨²n punto de un posible acuerdo, sino ponerse al d¨ªa sobre los modos de producci¨®n y funcionamiento de Seat".
La necesaria reconversi¨®n
Hasta el momento, las negociaciones han sido llevadas exclusivamente entre el INI y la Volkswagen y se han limitado a anal?zar las necesidades de reconversi¨®n de la f¨¢brica espa?ola, por lo que los directivos de las dos compa?¨ªas a¨²n no han entrado en cap¨ªtulos espec¨ªficos del acuerdo. Sin embargo, ya se da por seguro que el acuerdo supondr¨¢ la adquisici¨®n por parte de Volkswagen del 51% de las acciones de Seat, aunque el presidente de esta compa?¨ªa, que visit¨® ayer el Sal¨®n del Autom¨®vil, afirm¨® que la f¨¢brica espa?ola no ser¨ªa absorbida por la alemana, "sino que realizar¨¢ funciones complementarias".
Respecto a la reducci¨®n de plantilla de Seat, que cuenta en la actualidad con 25.000 empleados, la f¨¢brica alemana plantea la necesidad de rescindir de 4.000 a 7.000 puestos de trabajo para asegurar la solvencia de la misma. D¨ªaz ?lvarez explic¨® ayer que la reducci¨®n de empleos "depende de los planes de producci¨®n que se adopten". "Seat", dijo, "tuvo una producci¨®n de 270.000 coches el pasado a?o y se plantea la fabricaci¨®n, durante 1985, de 350.000, pero quis¨ª¨¦ramos llegar a fabricar unos 400.000 coches anuales en el futuro".
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