El juez de San Roque no ha iniciado todav¨ªa la investigaci¨®n sobre el siniestro de Algeciras
El juez titular de San Roque (C¨¢diz), Federico L¨¢zaro Guil, manifest¨® ayer a este peri¨®dico que ese juzgado "a¨²n no ha iniciado la investigaci¨®n sobre la causa del siniestro ocurrido. el pasado domingo en la refiner¨ªa Gibraltar", en el que perecieron al menos 20 personas y desaparecieron otras 13. Ayer prosegu¨ªan los trabajos, de rescate de los cad¨¢veres, mientras peritos de la refiner¨ªa inspeccionaban las bases de sustentaci¨®n de los pantalanes y el estado de las tuber¨ªas por las que discurre el combustible.
El Juzgado de San Roque, que instruye las diligencias previas del accidente ocurrido el pasado domingo en los pantalanes de carga y descarga de combustible de la refiner¨ªa Gibraltar, propiedad de CEPSA, "dirige prioritariamente su atenci¨®n a la identificaci¨®n de v¨ªctimas", se?al¨® su titular, Federico L¨¢zaro Guil, a este peri¨®dico. Las investigaciones sobre las causas no han comenzado todav¨ªa, indic¨® el juez, que a?adi¨®: "Seguimos en el proceso de recogida de cad¨¢veres y posteriormente veremos qu¨¦ entidades y organismos son los adecuados para investigar las causas"."Estamos en el inicio de la investigaci¨®n sumarial, tomando declaraciones a supervivientes y familiares, adem¨¢s de proceder a la inspecci¨®n de cad¨¢veres para su posterior identificaci¨®n", se?al¨® el juez. "Hasta el momento ha habido dos sesiones de identificaci¨®n, que han llevado a cabo personal de la Brigada de Identificaci¨®n de los cuerpos de seguridad del Estado, venido expresamente desde Madrid".
Los submarinistas que rastrean la zona donde se produjo la cat¨¢strofe consideran, por otra parte, "muy dif¨ªcil" encontrar nuevos restos humanos entre los barcos.
Peritos y t¨¦cnicos de CEPSA proced¨ªan ayer a inspeccionar el pantal¨¢n de la refiner¨ªa afectada por el siniestro. Fuentes de la citada compa?¨ªa indicaron que la inspecci¨®n se centra en las bases de sustentaci¨®n y de las tuber¨ªas del pantal¨¢n. "CEPSA a¨²n no ha evaluado las p¨¦rdidas ocasionadas por el desastre", indicaron fuentes de la compa?¨ªa. "Esta cuantificaci¨®n econ¨®mica no se podr¨¢ realizar hasta dentro de unos d¨ªas", a?adieron las mismas fuentes, para precisar que "el pantal¨¢n se ha visto afectado en un 50% en los dos pipe-rack (terminales de tuber¨ªas) que estaban junto a los buques siniestrados".
El pantal¨¢n no entrar¨¢ de nuevo en funcionamiento hasta que sea dragado y se saquen los barcos hundidos. Esta operaci¨®n ser¨¢ cuesti¨®n "de rneses", seg¨²n indica ron las mismas fuentes. "Sin embargo, est¨¢ asegurado al 100%. el suministro de crudo, ya que CEPSA tiene en el centro de la bah¨ªa una monoboya de la que pende un oleoducto submarino".
Respecto a las causas del accidente, mientras que directivos de CEPSA mantienen la tesis de que las explosiones se iniciaron en el petrolero de bandera paname?a, una fuente de la compa?¨ªa consignataria del Petrogen One, expres¨® su extra?eza ante el hecho de que se estuviese culpando a ese buque .antes de recibir los informes de los expertos".
Actuaci¨®n coherente
Por su parte, el ministro de Transportes, Enrique Bar¨®n, declar¨® a este respecto a Efe que la Administraci¨®n ha actuado con "coherencia" en la tragedia de Algeciras y no se cuestiona la seguridad de la reglamentaci¨®n de estas operaciones mar¨ªtimas.Varios centenares de vecinos de Puente Mayorga, barriada colindante con la refiner¨ªa, y de las barriadas de Guadarranque, La Colonia y Campamento se manifestaron con pancartas en la playa, junto a las instalaciones de CEPSA, para protestar por el suceso del domingo. Entre los manifestantes se encontraba el alcalde de San Roque, el socialista Eduardo L¨®pez Gil, y dos centenares de ni?os del colegio Sagrado Coraz¨®n de Puente Mayorga. Mientras tanto, 10 embarcaciones de pescadores navegaban por la zona donde se hundi¨® el Camponavia y lanzaron flores al mar en recuerdo de los muertos y desaparecidos.
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