El presidente de Renfe afirma que no habr¨¢ m¨¢s reducciones de empleo en la compa?¨ªa

En Renfe no habr¨¢ m¨¢s reducciones de personal al haber alcanzado la plantilla un n¨²mero ¨®ptimo de trabajadores, seg¨²n anunci¨® ayer el presidente de la compa?¨ªa, Ram¨®n Boixad¨®s, en el seminario que sobre El ferrocarril y el sistema de transporte: una opci¨®n de futuro se desarrolla en la Universidad Internacional Men¨¦ndez Pelayo.El presidente de la red nacional de ferrocarriles afirm¨® que, seg¨²n un estudio realizado por la propia empresa, los ajustes de plantilla ya se han completado. La aplicaci¨®n del contrato programa, establecido entre Renfe y la Administraci¨®n, ha supuesto en este sentido una reducci¨®n de plantilla de 6.000 personas entre 1983 y finales del pasado a?o, en la mayor¨ªa de los casos mediante jubilaciones anticipadas.

En cuanto a las personas que aprobaron las oposiciones de ¨¢cceso a la empresa hace dos a?os, Boixad¨®s afirm¨® que los que todav¨ªa no se han incorporado es posible que no lleguen a ingresar si no se considera necesario, aunque resalt¨® que las mayor¨ªa de las bajas producidas en los dos ¨²ltimos a?os se han cubierto con aprobados en estas oposiciones.

Reducir el d¨¦ficit

El presidente de Renfe manifest¨® que en 1988 la empresa reducir¨¢ a cero su d¨¦ficit que en 1984, primer a?o del contrato programa, fue de 38.000 millones de pesetas. Es decir, un 10,6% menos de los previsto. En cuanto al primer trimestre de este a?o, dijo que las previsiones se est¨¢n cumpliendo por lo que no habr¨¢ problemas para reducir el d¨¦ficit a los 26.000 millones de pesetas estimados.

Boixad¨®s justific¨® el cierre de l¨ªneas en su falta de rentabilidad, al tiempo que resalt¨® que las ayudas que las comunidades aut¨®nomas afectadas ofrecen para el mantenimiento del servicio supone en realidad dilapidar el dinero que sale del contribuyente. Sin embargo, se mostr¨® favorable a la reapertura de l¨ªneas siempre y cuando se demuestre su rentabilidad, tanto por el n¨²mero de viajeros a transportar como por las toneladas de mercanc¨ªas.

En su intervenci¨®n, el presidente de Renfe di¨® un repaso a los resultados obtenidos por la compa?¨ªa en 1984. Durante el pas¨¢do ejercicio, Renfe transport¨® 200 millones de pasajeros y 34 millones de toneladas de mercanc¨ªas -el 10% del transporte total de productos diversos en Espa?a- con lo que se recuper¨® el tr¨¢fico perdido durante la ¨²ltima d¨¦cada.

Respecto a la seguridad de los ferrocarriles espa?oles, Boixad¨®s indic¨® que en el per¨ªodo 1983-84, "Renfe ha tenido el record de accidentabilidad de toda Europa en sentido positivo" con un ¨ªndice de seguridad del 1,06%. frente a la media europea del 1,4%. En cuanto a la puntualidad, manifest¨® que hab¨ªa mejorado y subray¨® que m¨¢s del 90% de los trenes llegan a su hora.

El presidente de Renfe inaugur¨® tambi¨¦n ayer en la universidad la exposici¨®n El ferrocarril en Cantabria, como actividad paralela al seminario.