Las centrales espanolas critican a la CGT francesa por su postura sobre Renault
La mayor¨ªa de las centrales sindicales de Fasa-Renault han criticado las recientes movilizaciones promovidas en Francia por la Confederaci¨®n General de Trabajadores (CGT), que pretend¨ªan impedir el traslado de maquinaria industrial francesa a la factor¨ªa de Palencia. El sindicato comunista CGT lleva ya varios meses presionando a la direcci¨®n de la multinacional automovil¨ªstica francesa para que lleve a cabo determinados cierres de factor¨ªas de Renault en Espa?a como medio de salvar empleos en Francia.
Para la Uni¨®n General de Trabajadores, las movilizaciones promovidas por la CGT francesa "responden m¨¢s a motivaciones pol¨ªticas, dada la situaci¨®n preelectoral de Francia, que al intento de solucionar la crisis por la que atraviesa Renault en aquel pa¨ªs".Por su parte, el secretario del comit¨¦ ?ntercentros de Fasa ha indicado que "esta forma de protesta. ya ha sido puesta en pr¨¢ctica en otras ocasiones por los sindicalistas francesas y nunca han obtenido buenos resultados. Creo", a?adi¨®, "que esta vez tampoco va a ocurrir absolutamente nada". Para la Confederaci¨®n de Trabajadores Independientes (CTI), otro de los sindicatos que ha hecho p¨²blica su protesta por la actitud de la CGT francesa, "quienes provocan estos actos y tratan de destruir empresas y puestos de trabajo no son sindicalistas".
El presidente del Gobierno de Castilla y Le¨®n, el socialista Demetrio Madrid, mostr¨® ayer su preocupaci¨®n por las posibles repercusiones en la factor¨ªa de Fasa-Renault de la situaci¨®n laboral de esta empresa en Francia. Demetrio Madrid, para quien la problem¨¢tica de Renault en Francia puede afectar directamente a vitales n¨²cleos de actividad y empleo de Castilla y Le¨®n, relacionados directa o indirectamente con la empresa Fasa-Renault, ha indicado que el Gobierno aut¨®nomo est¨¢ dispuesto a prestar a Fasa-Renault "todo el inter¨¦s y esfuerzo institucional".
Fasa-Renault fabric¨® el pasado a?o 239.514 turismos y furgonetas, casi un 20% de la producci¨®n nacional, y export¨® veh¨ªculos por importe de 68.602 millones de pesetas. Parte de esta exportaci¨®n se destina a Francia, al igual que ocurre con veh¨ªculos Renault fabricados en B¨¦lgica y Portugal, lo que tambi¨¦n ha provocado el descontento de la CGT, que trata de impedir las importaciones de veh¨ªculos que ellos mismos fabrican.
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