La participacion espanola en el Avi¨®n de Combate Europeo, elevada en un 3% tras la 'deserci¨®n' francesa
![Carlos Y¨¢rnoz](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F5826c5db-a4b8-4765-8aff-2f41874d4a78.jpg?auth=e53db63f375dbcaa0b0b9a571dbe317eebeef33266cff8414685d31bc95e4ec9&width=100&height=100&smart=true)
Espa?a tendr¨¢ que subir al 13% su prevista participaci¨®n del 10% en el Avi¨®n de Combate Europeo (ACE), una vez que Francia, cuya aportaci¨®n inicial se hab¨ªa fijado en un 24,5%, ha decidido no sumarse al proyecto. Estos porcentajes se refleren al coste de la fase de definici¨®n del programa, cuya cuant¨ªa exacta a¨²n se desconoce. Espa?a se sum¨® ayer oficialmente al programa -ya suscrito hace un mes por Italia, la Rep¨²blica Federal de Alemania (RFA) y el Reino Unido-, mediante un t¨¦lex enviado por el director general de Armamento y Material, general Jos¨¦ de Andr¨¦s Jim¨¦nez, a sus hom¨®logos de los otros tres pa¨ªses.
Los porcentajes iniciales de participaci¨®n en la fase de definici¨®n eran del 24,5% para Francia, 24,5% para el Reino Unido, 24,5% para la RFA, 16,5% para Italia y 10% para Espa?a. Ahora, con la retirada de Francia, el porcentaje de participaci¨®n sera aproximadamente del 33% para el Reino Un?do, 33% para la RFA, 21% para Italia y 13% para Espa?a. El Consejo de Ministros del 27 de junio de este a?o aprob¨® una participaci¨®n de Espa?a en el ACE comprendida entre el 7% y el 15%, pero Defensa la fij¨® con posterioridad en el 10%.Actualmente, y despu¨¦s de que concluy¨® la fase de factibilidad o viabilidad el pasado 2 de agosto en Tur¨ªn, los cuatro pa¨ªses participantes en el proyecto ACE tienen que decidir d¨®nde se situar¨¢n los centros de investigaci¨®n -donde se desarrollar¨¢n nuevas tecnolog¨ªas y se dise?ar¨¢ el aparato, dentro de la fase de definici¨®n- y de producci¨®n -donde se fabricaran las partes m¨¢s importantes del avi¨®n, como motores, equipos electr¨®nicos y c¨¦lula o estructura b¨¢sica, dentro de la fase de producci¨®n.
En el documento que suscribieron Italia, el Reino Unido y la RFA el pasado 2 de agosto en Tur¨ªn -al que Espa?a se sum¨® ayer-, se indica que los dos centros deber¨¢n estar unificados, es decir, que la investigaci¨®n se desarrollar¨¢ pr¨¢cticamente en un solo pa¨ªs y la producci¨®n de alto nivel tambi¨¦n en un solo pa¨ªs.
Seg¨²n estimaciones de expertos militares espa?oles, el Reino Unido y la RFA ser¨¢n, como se preve¨ªa con la ausencia francesa, los grandes beneficiados del programa. El Reino Unido, y concretamente la firma British Aerospace, se convertir¨¢, seg¨²n estos expertos, en el centro de investigaci¨®n, mientras la RFA, y concretamente la firma Messerschmitt Bolkow Blohm, ser¨¢ el principal centro de producci¨®n.
Los motores, parte importante de la producci¨®n que no se har¨¢ en la RFA, tampoco se har¨¢ en Espa?a o en Italia, sino en el Reino Unido, y concretamente en la firma Rolls Royce. Las ventajas tecnol¨®gicas procedentes del programa ser¨¢n repartidas entre los pa¨ªses de acuerdo con el porcentaje de su participaci¨®n, comentaron las mismas fuentes.
Como contrapartida, muchos de los directores de los programaz y de los grupos de t¨¦cnicos que participen directamente en el proyecto ser¨¢n italianos y espa?oles. Igualmente, el porcentaje concreto de cada pa¨ªs en la producci¨®n de las piezas del avi¨®n ser¨¢ paralelo al n¨²mero de aviones que decidan adquirir, terreno en el que, l¨®gicamente, tambi¨¦n resultan beneficiados alemanes y brit¨¢nicos, que tienen previsto adquirir 250 unidades cada pa¨ªs, frente a los 165 para Italia y 144, como m¨¢ximo, para Espa?a, si bien la cifra exacta se decidir¨¢ en los pr¨®ximos meses.
Francia ten¨ªa previsto adquirir otros 250 aviones, m¨¢s otro n¨²mero indefinido de aparatos adecuados para operar desde portaaviones. Ahora, los franceses han decidido desarrollar su, propio avi¨®n, pero mantienen contactos con otros pa¨ªses europeos para encontrar f¨®rmulas de cooperaci¨®n. Las fuentes informantes indicaron ayer que, a pesar de estar al margen del ACE, es muy probable que los cuatro pa¨ªses participantes en el programa tambi¨¦n colaboren en alguna parte del mismo con la industria francesa.
Satisfacci¨®n en Europa
Expertos aeron¨¢uticos y t¨¦cnicos de las fuerzas a¨¦reas de los cuatro pa¨ªses firmantes iniciar¨¢n en los pr¨®ximos d¨ªas diversas reuniones para definir con exactitud las caracter¨ªsticas del futuro avi¨®n. Igualmente, tambi¨¦n se producir¨¢ alguna reuni¨®n de los directores generales de armamento y, en el futuro, probablemente de los ministros de Defensa. La noticia de que Espa?a se hab¨ªa sumado oficialmente al programa ACE fue acogida con satisfacci¨®n por los gobiernos alem¨¢n, italiano y brit¨¢nico. Seg¨²n France Press, el ministro espa?ol de Defensa, Narc¨ªs Serra, ya inform¨® la pasada semana a su hom¨®logo alem¨¢n, Manfred Worner, de la decisi¨®n espa?ola, y tanto Bonn como Londres han insistido, al referirse a Francia, que mantienen una ¨²ltima esperanza en que este pa¨ªs se adhiera el ACE.
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