Los testigos presenciales no han identif¨ªcado a ninguno de los habituales miembros del 'comando Espa?a'

Ninguno de los testigos presenciales del atentado de ayer ni el taxista secuestrado temporalmente por el comando etarra para utilizar su veh¨ªculo en la huida han conseguido identificar a miembros de ETA Militar, que ayer reivindic¨® en el Pa¨ªs Vasco el primer atentado con coche-bomba Nevado a. cabo en Madrid. Fuentes policiales aseguran que el hecho lleva el signo del comando Espa?a, que act¨²a siempre en Madrid, aunque no descartan que sus habituales miembros hayan sido sustituidos por otros liberados al estar los primeros ya muy "quemados".

Esta hip¨®tesis est¨¢ siendo analizada ya por los responsables de la lucha antiterrorista dado que el Ministerio del Interior edit¨® y distrib¨²y¨® por Madrid en junio de este a?o unos pasquines con las fotograf¨ªas de los principales intregrantes del comando Espa?a. Los mencionados eran Ignacio Aracama Mend¨ªa, Jos¨¦ Luis Urrusolo Sistiaga y Antonio Gabiola Goyoaga.. El Ministerio del Interior afirmaba que reca¨ªan sospechas sobre ellos de haber llevado a cabo los ¨²ltimos atentados terroristas en la capital de Espa?a.Al comando se encuentra unida Mar¨ªa del Rosario Delgado Iriondo que, al parecer, cubri¨® el hueco de otra anterior integrante de este grupo, Mar¨ªa Beren Gonz¨¢lez Pe?alva, una de las terroristas m¨¢s buscadas por la polic¨ªa espa?ola. Al parecer, la organizaci¨®n decidi¨® que regresara al sur de Francia despu¨¦s de que la polic¨ªa siguiera muy de cerca su pista y estuviera a punto de detenerla en dos ocasiones en Madrid.

Sustituciones

El hecho de que los nombres y fotograf¨ªas de estos terroristas hayan aparecido habitualmente en los peri¨®dicos, junto a la campafia de pasquines organizada por el Ministerio del Interior, abunda las sospechas de que este grupo haya podido ser retirado de Madrid y sustituido por otro comand¨® de liberados. Fuentes policiales aseguraron ayer que el taxista secuestrado temporalmente por el comando no logr¨® reconocer a ninguno de los habituales miembros del comando Espa?a.

La misma hip¨®tesis puede cobrar mayor fiabilidad si es cierto que la polic¨ªa lleg¨® a identificar este verano, a trav¨¦s de un testigo, a Ignacio Aracama Mend¨ªa como unos de los miembros del comando que asesin¨® en Castell¨®n al franc¨¦s Clement Perret, a quien se ha vinculado con los GAL (Grupos Antiterroristas de Liberaci¨®n). En aquella ocasi¨®n, fuentes de la brigada de informaci¨®n de Valencia llegaron a solicitar datos de Aracama Mend¨ªa a Madrid y se les respondi¨® que el jefe del comando Espa?a se encontraba en Par¨ªs.

Tampoco la polic¨ªa, que ayer mostr¨® las fotograf¨ªas de los habituales miembros del comando Espa?a a los testigos del atentado y personas que residen en la zona, logr¨® resultado positivo alguno.

El taxista, cuya identidad no ha sido revelada, cogi¨® a un hombre y una mujer pasadas las seis de la madrugada junto a la plaza de Lima. El hombre ten¨ªa aproximadamente 30 a?os, 1.75 de altura, mientras la mujer de alrededor de 30 a?os llevaba una peluca postiza morena. Los dos etarras se dirigieron hasta el puente de los Franceses, donde le dijeron al taxista que eran miembros de ETA y que no le iba a ocurrir nada. Los terroristas se quedaron con el carn¨¦ de identidad del taxista, antes de meterle en el maletero del coche.

Sin pistas fiables

Tras tomar declaraci¨®n al taxista y a los testigos que se encontraban en la zona del atentado, la polic¨ªa madrile?a no dispone de pistas fiables sobre los autores del atentado.

El delegado del Gobierno en la Comunidad Aut¨®noma de Madrid, Jos¨¦ Mar¨ªa Rodr¨ªguez Colorado, declar¨® ayer que no hab¨ªa sido detenida ninguna persona en relaci¨®n con el atentado, saliendo as¨ª al paso de algunos rumores que circularon en la capital.

Inmediatamente despu¨¦s del atentado, se puso en marcha un dispositivo de seguridad -operaci¨®n jaula- por el cual miembros de las fuerzas de seguridad del Estado se distribuyen por Madrid estableciendo controles de salidas por carretera, estaciones de ferrocarril y aeropuerto.

El plan se pone en marcha a trav¨¦s de un servicio de inform¨¢tica que, tras la notificaci¨®n de cualquier emergencia, entra en conexi¨®n con todos los efectivos y les trasmite la orden de establecer el cintur¨®n de seguridad.