'Sito' Pons tiene muy avanzado su acuerdo con Honda

Los pilotos espa?oles Joan Garriga y Alfonso, Sito, Pons finalizaron el pasado jueves las pruebas que estaban realizando con la moto Cagiva de 500 cc en Italia y la Honda de 250 cc en Jap¨®n, respectivamente. Pons y Honda est¨¢n totalmente de acuerdo en los aspectos t¨¦cnicos y tan s¨®lo faltan algunos puntos de infraestructura -formaci¨®n del equipo privado, b¨²squeda de patrocinador, tipo de colaboraci¨®n...- para asegurar que Pons correr¨¢ el pr¨®ximo Mundial de 250 cc con una Honda. "Si todo sigue saliendo como hasta ahora, tendr¨¦ la mejor moto de Honda. S¨®lo Mang y Ricci poseer¨¢n el mismo material que yo". dijo Pons.Sito, el ¨²nico espa?ol que ha corrido este a?o en la categor¨ªa reina, viaj¨® a Suzuka (Jap¨®n) para pilotar la Honda dos y medio con la que el norteamericano Freddie Spencer conquist¨® esta temporada f¨¢cilmente el t¨ªtulo mundial. Pons da los ¨²ltimos retoques a su equipo privado, que contar¨¢, casi con toda seguridad, con una de las tres Hondas oficiales, siendo las otras dos para el alem¨¢n occidental Anton Mang, actual subcampe¨®n del mundo de la categor¨ªa, y el italiano Fausto Ricci.

En conversaci¨®n telef¨®nica desde Tokio, Pons manifest¨®: "La prueba ha sido algo sensacional. Es la mejor moto que jam¨¢s he probado. Era lo que estaba buscando: una m¨¢quina con la que poder ganar. Tiene una conducci¨®n muy suave, un motor d¨®cil, amplio campo de vueltas, es manejable y con una potencia impresionante".

Sito mantuvo ayer varias entrevistas con los ingenieros de Honda, que quisieron conocer la opini¨®n del piloto espa?ol en torno a la m¨¢quina y sus consejos para mejorarla. "Nos est¨¢n tratando muy bien y hemos hablado con todos los jefes del equipo de Spencer. Me han contado que las nuevas dos y medio ser¨¢n mejores y, fundamentalmente, intentan que la moto sea m¨¢s f¨¢cil de carburar".

La oferta de Honda es de dos m¨¢quinas, un motor de recambio y asistencia t¨¦cnica compartida con los otros dos pilotos semioficiales, que, al igual que Sito, deber¨¢n montarse su equipo privado. Pons regresar¨¢ el martes a Barcelona y seguir¨¢ negociando con la f¨¢brica japonesa.

Garrigo sigue con Cobas

Garriga, que particip¨® en el ¨²ltimo Mundial de 250 cc con una Cobas, hab¨ªa aceptado la invitaci¨®n de la firma italiana para probar, en Misano, la Cagiva. Finalizados los ensayos, se puede asegurar que Garriga correr¨¢ un a?o m¨¢s en la categor¨ªa de 250 cc pilotando una mejorada Cobas-Rotax.Garriga asegur¨® ayer a este peri¨®dico: "La prueba de Misano fue perfecta. Era la primera vez en mi vida que me sub¨ªa a una quinientos y, despu¨¦s de 35 vueltas, realic¨¦ un tiempo de 1.24.77 minutos, s¨®lo un segundo m¨¢s lento del que hizo Sito Pons con la Suzuki y 37 cent¨¦simas de segundo menos que el campe¨®n de Europa, Gentili".

Garriga asegur¨®: "Ha sido una maravillosa experiencia, puesto que todo el equipo Cagiva se port¨® muy bien con nosotros. Nos hemos abierto una puerta que, una vez concluida la pr¨®xima temporada, podr¨ªamos aprovechar".