Cinco desaparecidos al hundirse un barco en la costa asturiana

Cinco marineros desaparecieron ayer y 24 personas fueron rescatadas tras hundirse el barco Luchana en aguas de la costa asturiana, cerca del cabo de Pe?as, seg¨²n fuentes de la Comandancia de Marina, informa Efe. Tambi¨¦n ayer, el Castillo de Salas, encallado el s¨¢bado frente a la playa de Gij¨®n, se parti¨® en dos. Aunque no se ha hundido, el derramamiento de fuel y gas¨®leo de sus tanques hace temer por una marea negra en la costa asturiana. Los 32 tripulantes de este barco fueron rescatados ayer sanos y salvos por un remolcador holand¨¦s poco despu¨¦s de que el capit¨¢n decidiera abandonar la nave.

Entre los rescatados del Luchana figuran las esposas de dos tripulantes. Una de ellas y otros dos marineros presentaban heridas de gravedad. Tambi¨¦n sufri¨® lesiones graves un tripulante de uno de los barcos que participaron en el auxilio de los n¨¢ufragos. Todas las personas rescatadas fueron conducidas a Avil¨¦s. Anoche, varios barcos buscaban a los cinco desaparecidos.El barco, que intentaba entrar en el puerto de Avil¨¦s, no lo pudo hacer a causa del fuerte temopral. En ese momento, un golpe de mar abri¨® la cuarta bodega y el buque se hundi¨® en unos siete minutos.

Parte de la tripulaci¨®n evacu¨® el barco a bordo de botes salvavidas tras lanzar una llamada de socorro a la que acudieron numerosos pesqueros. Alg¨²n miembro de la tripulaci¨®n que no consigui¨® subirse al bote salvavidas se mantuvo nadando en el agua durante m¨¢s de media hora, hasta que pudo ser rescatado.

En cuanto al Castillo de Salas, la rotura del buque fue provocada tambi¨¦n por el fuerte oleaje, y las dos partes del barco est¨¢n separadas unos 25 metros. El Castillo de Salas, que pertenece a la Empresa Nacional Elcano, almacena en sus bodegas 97.722 toneladas de carb¨®n sider¨²rgico y dispone adem¨¢s de 1.190 toneladas de fuel y 104 m¨¢s de gas¨®leo como combustible propio.

Poco despu¨¦s de producirse la rotura de la nave, que se encuentra embarrancada a unos 500 metros de la costa, se observ¨® una mancha de no muy grandes proporciones. Fuentes de la Comandancia de Marina, de la tripulaci¨®n y de Protecci¨®n Civil estiman que el fuel es relativamente f¨¢cil de controlar porque se encuentra a unos 15 grados de temperatura y es casi un s¨®lido.

Por otra parte, se est¨¢n elaborando planes para tratar de evitar que la carga de carb¨®n tambi¨¦n se disperse por el mar y al mismo tiempo se estudia la posibilidad de que la mayor parte de es a carga, que casi en su totalidad iba destinada a Ensidesa, pueda ser rescatada. Se teme, sin embargo, que si se mantuviesen o se intensificasen el temporal y el oleaje, aumenten las posibilidades de una marea negra.