Los controladores intensificar¨¢n la huelga si la Administracion no atiende a sus demandas
La Asociaci¨®n Confederal Espa?ola de Controladores A¨¦reos (ACECA) intensificar¨¢ la huelga intermitente convocada para marzo si durante el presente mes de febrero la Administraci¨®n no atiende a sus demandas, seg¨²n afirmaron ayer en una conferencia de prensa los representantes de los controladores.
El presidente de la confederaci¨®n de controladores, Jos¨¦ Luis de la Calle, afirm¨® que la asociaci¨®n hab¨ªa solicitado a los ministros de Econom¨ªa y Transportes que negocien directamente con nosotros, puesto que en las conversaciones mantenidas con la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil y representantes de los mencionados ministerios no nos han presentado una sola oferta v¨¢lida". "Si los ministros no nos responden", a?adi¨® el presidente de Aceca", llevaremos a cabo una huelga en toda la l¨ªnea, que se caracterizar¨¢ por su intensidad y dureza".Sobre una posible militarizaci¨®n del sector, De la Calle dijo que "hemos estado antes bajo la normativa de en un ministerio militar y no nos asusta, ya que recibimos mucho mejor trato que en la situaci¨®n actual".
Politizar la huelga
Aceca decidi¨® suspender la huelga de control a¨¦reo hasta el mes de marzo, cancelando los paros convocados para febrero, por sospechar que a la Administraci¨®n puede interesarle que se haga una huelga en estos momentos". Para los controladores .se est¨¢ intentando politizar este conflicto, como sucedi¨® en tiempos de UCD, y no vamos a permitirlo".
Seg¨²n los portavoces de Aceca, la Administraci¨®n responde a sus cuestiones laborales y de ¨ªndole t¨¦cnico "con cuestiones ideol¨®gicas, y se siguen olvidando todas las soluciones de tipo t¨¦cnico que nosotros aportamos". En este sentido, explicaron que los representantes de Aviaci¨®n Civil y del Ministerio de Transportes no tienen en cuenta los informes sobre seguridad que les han sido remitidos por la Organizaci¨®n Internacional del Trabajo (OIT), el Consejo de Europa o la Asociaci¨®n Internacional del Tr¨¢fico A¨¦reo (IATA).
Sobre la oferta realizada por la Administraci¨®n hace diez d¨ªas, los controladores indican que supone la introducci¨®n de una mayor burocracia que quita responsabilidad a las salas de control. Por otra parte, critican que para la definici¨®n de plantillas y horarios se contrate a una empresa asesora privada "cuando la Administraci¨®n afirma que no hay dinero".
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