Medel recuerda a la Comisi¨®n de Precios la petici¨®n para subir las tarifas del 'metro'

Valent¨ªn Medel, presidente del Consejo de Administraci¨®n de Metro, ha recordado por escrito a la Comisi¨®n de Precios de la Comunidad de Madrid que tiene desde principios de a?o una petici¨®n de la Compa?¨ªa Metropolitano para subir las tarifas de este transporte. Independientemente de si el d¨¦ficit causado hasta ahora por el retraso en la subida de tarifas es pagado por el Estado o por el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid, todos est¨¢n de acuerdo en que tras la firma, anteayer, del contrato programa son estos dos ¨²ltimos organismos los que tendr¨¢n que pagar los cinco millones de pesetas diarios que se pierden por la congelaci¨®n tarifaria.Seg¨²n el contrato programa, el d¨¦ficit previsto para este a?o se elevar¨¢ a 12.500 millones de pesetas, cifra que se lograr¨¢ reducir a 11.200. Sin embargo, los responsables de la compa?¨ªa afirman que ello no tiene por qu¨¦ suponer que la empresa haya de cubrir los 750 millones que se han ingresado de menos por no subir las tarifas, pues es culpa de terceros".

Con respecto a la pr¨®xima distribuci¨®n de acciones entre la Comunidad y el Ayuntamiento, Medel afirm¨®: "Es falsa la imagen que se ha creado de que el Ayuntamiento va a hacer una dejaci¨®n de sus derechos; vamos a lograr una distribuci¨®n justa en funci¨®n de los activos que aporta la Comunidad de Madrid". Seg¨²n la ley, el Ayuntamiento recibi¨® el 75% de las acciones de la compa?¨ªa y el 100% de las del Suburbano, en tanto la Comunidad se quedaba con el 25% de las del Metro. Sin embargo, el Estado, por otra parte, entreg¨® a la Comunidad la infraestructura construida desde 1956.

Esta infraestructura, seg¨²n C¨¦sar Cimadevilla, vicepresidente regional y consejero, de Obras P¨²blicas y Transportes, se ha valorado en unos 25.000 millones, sin contar la obra civil y las v¨ªas.