La tromba de agua ca¨ªda sobre Madrid numerosos accidentes y salidas de bomberos
La tormenta ca¨ªda desde la madrugada hasta mediod¨ªa de ayer provoc¨® numerosas inundaciones en distintas zonas de la capital y de la provincia y fue la causa de numerosos accidentes de tr¨¢fico, entre ellos uno, espectacular, que oblig¨® a cortar la carretera de Barcelona mientras se retiraba un cami¨®n cisterna que rompi¨® la protecci¨®n central y choc¨® contra un turismo portugu¨¦s cuyos ocupantes resultaron heridos de diversa consideraci¨®n. El accidente m¨¢s grave se produjo, sin embargo, en la madrugada de ayer cuando murieron tres j¨®venes al incendiarse el veh¨ªculo en que viajaban.
Los bomberos madrile?os hab¨ªan realizado hasta primeras horas de la tarde de ayer una treintena de salidas, la mayor parte de ellas motivada por la fuerte tromba de agua ca¨ªda sobre Madrid. Seg¨²n el Instituto Nacional de Meteorolog¨ªa, en la Ciudad Universitaria se llegaron a registrar 16 litros por metro cuadrado, ca¨ªdos en medio de un fuerte aparato el¨¦ctrico.Como consecuencia de la lluvia, los bomberos madrile?os tuvieron que trabajar ininterrumpidamente desde primeras horas de la ma?ana en sanear comisas y achicar agua de s¨®tanos y v¨ªas p¨²blicas. Asimismo los bomberos de la Comunidad de Madrid, a partir de las cinco de la madrugada, tuvieron que hacer numerosas salidas por inundaciones, en especial a la zona sur.
Choque espectacular
Entre las numerosas colisiones que a causa de la lluvia se produjeron en la provincia destac¨® un accidente en el que dos personas resultaron heridas de gravedad y otras tres de car¨¢cter leve. El accidente, muy espectacular, ocurri¨® sobre las 11.30 en la carretera de Barcelona, en direcci¨®n a Madrid, unos metros antes de la desviaci¨®n a Canillejas. "Yo s¨®lo vi un Seat 850 que frenaba de forma imprevista en el arc¨¦n y por no arremeter contra ¨¦l gir¨¦ contra la valla met¨¢lica lateral", dice Mariano Galv¨¢n, conductor de un cami¨®n Daf matr¨ªcula de Zaragoza 5076-U cargado con electrodom¨¦sticos. Este conductor no se enter¨® de nada m¨¢s, pues en el choque con la valla, la cabina qued¨® mirando en sentido contrario mientras ¨¦l se golpeaba la cabeza contra el cristal delantero.
La acci¨®n del camionero hizo que el conductor de un cami¨®n cisterna que ven¨ªa detr¨¢s girara bruscamente, esta vez a su izquierda. El veh¨ªculo, matr¨ªcula de Madrid 2306-FG, rompi¨® la barrera central e invadi¨® el sentido contrario de la autopista, chocando con un turismo en el que viajaba una familia portuguesa formada por un matrimonio y dos hijos. La mujer, Concepci¨®n Ferreira, fue trasladada en estado muy grave al hospital Ram¨®n y Cajal. El marido, Jos¨¦ Luis Oliveira, tuvo que ser rescatado por los bomberos tambi¨¦n en estado grave. Los hijos fueron atendidos de heridas leves.
Fuerte velocidad
Sin embargo, el accidente m¨¢s grave ocurrido este fin de semana en Madrid se registr¨® en la madrugada de ayer. Tres j¨®venes murieron calcinados en un accidente de tr¨¢fico ocurrido en el carril central de la M-30, a la altura del puente de Costa Rica, en direcci¨®n sur. Las v¨ªctimas viajaban en un deportivo Matra Simca blanco, matr¨ªcula M-6363-EU, que, seg¨²n los primeros indicios, choc¨® lateralmente con uno de los pilares del puente, al lado izquierdo de la calzada. Los fallecidos son Joseba Gurriza Barrena, de 20 a?os, y Manuel G¨®mez Moreno y Antonio Gonz¨¢lez Rosales, ambos de 22.
El accidente se produjo al filo de la una de la madrugada. El coche viajaba a elevada velocidad cuando, seg¨²n testimonios recogidos por la polic¨ªa, salt¨® por los aires sin explicaci¨®n aparente. Los restos del veh¨ªculo quedaron esparcidos en un ¨¢rea de unos 500 metros cuadrados.
La polic¨ªa barajaba en un primer momento varias hip¨®tesis: el revent¨®n de una rueda, un fallo del conductor o del veh¨ªculo con posterior explosi¨®n del motor... Sin embargo, la versi¨®n oficial se?al¨® ayer que la causa del accidente estuvo probablemente en el impacto lateral del coche con uno de los pilares del puente de Costa Rica. La elevada velocidad del veh¨ªculo accidentado en el momento del choque explica la espectacularidad del siniestro.
El chasis del coche qued¨® reducido a poco m¨¢s que unos hierros retorcidos y humeantes en el lado izquierdo de la calzada. S¨®lo la parte frontal del morro permit¨ªa identificar el coche, que reposaba sobre los restos de sus cuatro ruedas.
En la calzada quedaron los restos calcinados de los ocupantes. El juez de guardia orden¨® el levantamiento de los cad¨¢veres poco despu¨¦s de la 1.30. Piezas del motor y de la carrocer¨ªa, ropas chamuscadas y materiales ennegrecidos salpicaban el espacio que separan los carriles centrales y laterales de la v¨ªa.
El tr¨¢fico en los carriles centrales de la M-30 en direcci¨®n sur qued¨® interrumpido por espacio de varias horas. En los laterales se concentraron cerca de una veintena de coches de la Polic¨ªa Nacional, Guardia Civil y Polic¨ªa Municipal. Intervinieron tambi¨¦n dos coches de bomberos.
Instantes despu¨¦s del accidente, cuatro veh¨ªculos que circulaban por la parte superior del puente de Costa Rica se vieron implicados en una colisi¨®n m¨²ltiple. Varios de los ocupantes de los coches accidentados resultaron heridos de diversa consideraci¨®n y fueron trasladados a centros sanitarios pr¨®ximos. La causa de este accidente fue la parada repentina del primer veh¨ªculo: el conductor detuvo la marcha para observar el incendio del Matra Simca, que ard¨ªa a escasos metros.
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