80.000 millones de pesetas para mejorar en ocho a?os las carreteras de la regi¨®n
El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid aprob¨® el pasado jueves el Plan de Carreteras de la regi¨®n para los pr¨®ximos ocho a?os, con un presupuesto de cerca de 80.000 millones de pesetas. El proyecto aprobado repite, con algunas modificaciones, el avance del plan que se dio a conocer el a?o pasado.
La red de carreteras de la regi¨®n tiene una extensi¨®n de m¨¢s de 3.000 kil¨®metros, de los que 2.700 dependen de la Comunidad. Cerca del 80% del tr¨¢fico rodado de la regi¨®n pasa por Madrid y su ¨¢rea metropolitana. Las caracter¨ªsticas de la red, fundamentalmente radial, obligan al paso innecesario de veh¨ªculos por la capital.
Para paliar este y otros problemas se han previsto actuaciones como la construcci¨®n del cintur¨®n para veh¨ªculos pesados. La inversi¨®n prevista en este proyecto es superior a los 6.000 millones de pesetas. El programa supone la actuaci¨®n sobre v¨ªas de circunvalaci¨®n a una distancia media de 25 kil¨®metros de la capital.
La mejora en las carreteras regionales que forman la llamada corona provincial se plantea tambi¨¦n como una alternativa al uso de las v¨ªas radiales. El presupuesto es de 40.000 millones de pesetas.
Plan de autov¨ªas del Sur
El plan de autov¨ªas del Sur (3.800 millones de pesetas de presupuesto) est¨¢ encaminado a evitar las habituales congestiones de tr¨¢fico en un ¨¢rea metropolitana donde vive m¨¢s de medio mill¨®n de habitantes.Otras obras est¨¢n destinadas a mejorar los accesos a Madrid, ampliando las v¨ªas ya existentes o construyendo v¨ªas alternativas a las carreteras nacionales, como es el caso de los ejes de penetraci¨®n este y oeste. Las inversiones en este apartado se acercan a los 10.000 millones de pesetas.
Tambi¨¦n se emprender¨¢n actuaciones como la mejora de las traves¨ªas de los n¨²cleos urbanos o los programas complementarios, que buscan aumentar la seguridad vial con la eliminaci¨®n de puntos negros o pasos a nivel.
Asimismo, se ha unificado la nomenclatura de las carreteras de la regi¨®n para evitar el confusionismo existente hasta el momento. Las v¨ªas regionales estar¨¢n denominadas pr¨®ximamente con la letra M, seguida de tres d¨ªgitos que servir¨¢n para determinar la situaci¨®n geogr¨¢fica, su distancia al origen y el car¨¢cter radial o transversal de la carretera.
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