Los ministros europeos de Transportes aumentan un 20% los cupos de carretera

Los ministros europeos de Transporte aprobaron ayer aumentar un 20% los contingentes multilaterales del transporte por carretera durante el segundo semestre de 1987. El contingente es el n¨²mero de veh¨ªculos de mercanc¨ªas que cada pa¨ªs autoriza a entrar por sus fronteras. La decisi¨®n se tom¨® en el seno de la Conferencia Europea de Ministros de Transporte, (CEMT), que ha reunido en Madrid durante dos d¨ªas a 19 ministros europeos y a representantes de los cuatro pa¨ªses asociados, Jap¨®n, Estados Unidos, Canad¨¢ y Australia.Los ministros europeos acordaron, adem¨¢s, un incremento del 10% en las mencionadas cuotas para los pr¨®ximos dos a?os. Esta medida supone un nuevo paso en la liberalizaci¨®n del transporte mundial. Asimismo, el acuerdo pone fin a un largo debate, ya que hasta esta reuni¨®n la Rep¨²blica Federal de Alemania (RFA) manten¨ªa sus reservas al aumento de cuotas, que supone la entrada de mayor n¨²mero de veh¨ªculos en los pa¨ªses europeos.

En el orden del d¨ªa de esta reuni¨®n, que comenz¨® el lunes y finaliz¨® ayer en Madrid, se encontraba tambi¨¦n el proceso de liberalizaci¨®n del transporte terrestre y a¨¦reo en Europa. Los miembros de la CEMT han decidido crear un grupo de trabajo que estudie la realidad del transporte en cada uno de los pa¨ªses y las experiencias de estos hacia una mayor desregulaci¨®n y privatizaci¨®n del sector.

Preludio de la CE

Los ministros de Transportes de la Comunidad Europea, que se reunir¨¢n el pr¨®ximo nueve de Junio en sesi¨®n extraordinaria, aprobar¨¢n casi con seguridad la liberalizaci¨®n del transporte en los doce. As¨ª, las conclusiones de la CEMT, de la que tambi¨¦n forman parte los doce ministros comunitarios, suponen un preludio de la pr¨®xima decisi¨®n de la CE. El objetivo de la Comunidad Europea es conseguir una liberalizaci¨®n total del transporte en 1992.

Sobre la homologaci¨®n de las tasas fiscales y los impuestos existentes en el sector, los ministros socios de la CEMT han manifestado su preocupaci¨®n "por las distorsiones que puedan crearse entre pa¨ªses europeos miembros de la CE y los que no lo son". Debido a ello, los pa¨ªses socios de este organismo abogan por una mayor armonizaci¨®n de la pol¨ªtica fiscal de los pa¨ªses miembros de la Conferencia Europea de Ministros de Transporte.