Serra es partidario de que El Ferrol se convierta en base de reparaciones de barcos de la OTAN

El ministro de Defensa, Narc¨ªs Serra, propugna que la base de El Ferrol (La Coru?a) se convierta en un futuro pr¨®ximo en un importante centro de reparaci¨®n de buques de la OTAN, seg¨²n informan fuentes oficiales del departamento. Si el proyecto se materializa, la citada base ser¨¢ el principal centro de mantenimiento de buques de guerra en Europa, lo que supondr¨¢ otra aportaci¨®n militar espa?ola a la OTAN y, adem¨¢s, la creaci¨®n de numerosos puestos de trabajo en una ciudad con un elevado ¨ªndice de paro por la crisis habida en la construcci¨®n naval.

Desde el Ministerio de Defensa, precisamente, la creaci¨®n de puestos de traba o en El Ferrol es una de las principales ventajas de la materializaci¨®n del proyecto, seg¨²n aseguran las fuentes consultadas en el departamento. Estas fuentes indicaron que, hasta el momento, Espa?a no ha presentado la correspondiente propuesta oficial al respecto a la OTAN y a?adieron que, muy probablemente, ser¨¢ planteada cuando se desarrollen los acuerdos de contribuci¨®n militar espa?ola a la Alianza.No obstante, la propuesta se enmarca dentro de los previstos acuerdos de coordinaci¨®n en los que se concretar¨¢ la aportaci¨®n militar espa?ola a la OTAN. El sexto y ¨²ltimo de esos acuerdos, citados por el propio Serra en una reciente comparecencia en el Congreso de los Diputados, consistir¨¢ en "la utilizaci¨®n del territorio espa?ol como ¨¢rea de tr¨¢nsito o de apoyo, o de log¨ªstica de retaguardia en el planeamiento aliado".

Dentro de este principio global, Serra ya ha propuesto tambi¨¦n en el seno de la Alianza Atl¨¢ntica, y concretamente en el llamado Euronato Training Group (grupo de entrenamiento de pa¨ªses europeos de la OTAN), que se establezca en Espa?a una escuela de formaci¨®n y entrenamiento de pilotos militares de la OTAN.

Actualmente, en el Ferrol est¨¢ la sede de la Capitan¨ªa General del Cant¨¢brico y los astilleros de la Empresa Nacional Baz¨¢n, compa?¨ªa dedicada a la construcci¨®n de buques de guerra. En estos astilleros se construyen en la actualidad el portaeronaves Pr¨ªncipe de Asturias, las cuatro fragatas FFG-7 y patrulleras.

P¨¦rdidas en Baz¨¢n

Baz¨¢n tambi¨¦n ha emprendido ahora, en colaboraci¨®n con firmas holandesas, la construcci¨®n de un buque log¨ªstico -un segundo id¨¦ntico se construir¨¢ en Holanda- para la Armada. Desde hace dos a?os, la misma empresa participa activamente en la fabricaci¨®n de la Ramada fragata de los noventa, proyecto en el que participan seis pa¨ªses europeos de la OTAN, adem¨¢s de Canad¨¢ y EE UU.

Un alto cargo de la Empresa Nacional Baz¨¢n calific¨® de "fant¨¢stico" el hecho de que llegue a crearse en el futuro esa base de mantenimiento, pero tambi¨¦n precis¨® que, hasta el momento, el Ministerio de Defensa no les hab¨ªa informado del proyecto.

El pasado a?o, la Empresa Nacional Baz¨¢n present¨® unas p¨¦rdidas de 13.000 millones de pesetas y el ejercicio de este a?o, seg¨²n las fuentes de la firma, se cerrar¨¢ con unas p¨¦rdidas de unos 3.500 millones de pesetas. En los astilleros de esta empresa en Ferrol trabajan unas 6.000 personas.

Desde hace varios a?os, se han difundido numerosas noticias sobre el posible emplazamiento de una gran base de la OTAN en las costas gallegas, hip¨®tesis repetidamente desmentida por el Ministerio de Defensa. Ahora, fuentes de este departamento aseguran que la base de reparaci¨®n de buques de guerra no ser¨¢ un centro operativo, sino s¨®lamente log¨ªstico o de apoyo en la retaguardia.

Una de las ventajas estrat¨¦gicas para situar en esa zona la base de mantenimiento y reparaciones de buques reside en el hecho de que la misma est¨¢ alejada del hipot¨¦tico frente europeo que se crear¨ªa en caso de crisis.

Cabe recordar que, en las ¨²ltimas d¨¦cadas, la zona de Galicia ha sido repetidamente citada como punto de llegada de numerosos refuerzos que, en caso de crisis, llegar¨ªan en barco desde el continente americano.