El director de Tr¨¢fico de Euskadi asegura que no han aumentado los accidentes desde 1983

El director de Tr¨¢fico del Gobierno vasco, Jes¨²s Elguez¨¢bal, asegur¨® ayer en Vitoria que no se ha producido un aumento en el n¨²mero de accidentes en las carreteras vascas desde 1983, a?o en que la Ertzaintza (polic¨ªa auton¨®mica) se hizo cargo del control de las carreteras de Euskadi. Elguez¨¢bal, que asegur¨® desconocer el informe de la Administraci¨®n central que recogi¨® EL PA?S el pasado jueves y en el que se responsabiliza a la Ertzaintza del incremento de los accidentes respecto a la media nacional, declar¨® que "en este momento el tr¨¢fico est¨¢ controlado como nunca lo ha estado".El director de Tr¨¢fico dijo que el incremento real se ha producido en el n¨²mero de accidentes registrados sobre los que la la Ertzaintza ha levantado atestado "no en los que se han producido". "Durante los a?os anteriores a 1983, la Guardia Civil no atend¨ªa muchos de los accidentes porque las carreteras de Euskadi no ofrec¨ªan condiciones de seguridad para ellos", agreg¨®.

Jes¨²s Elguez¨¢bal indic¨® que mientras que en el resto del Estado el n¨²mero de muertes en las carreteras durante el per¨ªodo 1982-1986 ha aumentado en un 20%, "en Euskadi no s¨®lo no ha aumentado, sino que ha disminuido el n¨²mero de fallecidos en uno".

El director de Tr¨¢fico calific¨® de "falacia absoluta" la consideraci¨®n que se hac¨ªa en el mencionado informe de la Administraci¨®n central "de que la polic¨ªa auton¨®mica tiene la culpa de que las compa?¨ªas de seguros consideren esta zona como de mayor peligrosidad, con el consiguiente encarecimiento de sus tarifas", y asegur¨® que esto se debe a que Guip¨²zcoa y Vizcaya, entre otras provincias como Navarra, Huesca, L¨¦rida, Gerona, Zaragoza, Barcelona y Tarragona, son consideradas como de mayor tr¨¢fico por su car¨¢cter fronterizo.

Elguez¨¢bal explic¨® que la raz¨®n de que el n¨²mero de permisos de conducir retirados en el Pa¨ªs Vasco est¨¦ muy por debajo de la media nacional se debe exclusivamente a que es una competencia de la Administraci¨®n central.

El director de Tr¨¢fico asegur¨® que esta situaci¨®n complica que la Ertzaintza proponga retiradas de carn¨¦, "ya que un mismo conductor podr¨ªa ser sancionado por un mismo delito por las dos administraciones". "Sin embargo", concluy¨®, "se han ejecutado todas las ¨®rdenes que en este sentido han sido cursadas por la propia polic¨ªa auton¨®mica y por los juzgados correspondientes".