La oposici¨®n municipal, salvo IU, a favor del t¨²nel bajo la plaza de Castilla
Los grupos de la oposici¨®n en el Ayuntamiento de Madrid, salvo Izquierda Unida (IU), se mostraron ayer favorables a la construcci¨®n de un largo paso subterr¨¢neo bajo la plaza de Castilla. El estudio t¨¦cnico entregado ayer a los miembros de la Comisi¨®n Municipal de Circulaci¨®n y Transportes indica que la construcci¨®n de las torres del grupo kuwait¨ª KIO, la apertura de la avenida de Asturias y la instalaci¨®n de la estaci¨®n norte de autobuses provocar¨¢ un aumento de 17.000 veh¨ªculos al d¨ªa sobre los 145.000 que acceden hoy a la plaza. la construcci¨®n del t¨²nel, que financiar¨¢ el Ayuntamiento, ha sido evaluada por IU en 3.000 millones de pesetas.
"La soluci¨®n del paso subterr¨¢neo nos gusta", dijo ayer Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano. "Es evidente", a?adi¨®, "que a la vista del interesante informe que se ha realizado hay que modificar el estudio de detalle. Se ha demostrado que hay m¨¢s soluciones que la propuesta por la propiedad, y que es posible, sin modificar el Plan General de Urbanismo, armonizar el inter¨¦s de la ciudad con los derechos de los propietarios de los solares existentes en la plaza de Castilla y los vecinos de la zona". "No podemos negar que en los solares del grupo KIO cabe una edificabilidad. Lo que hay que intentar es que no moleste, y ello exige una reubicaci¨®n de los vol¨²menes", dijo el portavoz de AP.Eduardo Larraz, representante del CDS en la comisi¨®n municipal, afirm¨®: "La soluci¨®n parece bastante positiva, pues el paso subterr¨¢neo permitir¨ªa dar fluidez al tr¨¢fico al eliminar los sem¨¢foros entre la plaza de Castilla y la carretera de Burgos". Larraz tambi¨¦n se mostr¨®, a expensas de la viabilidad t¨¦cnica, conforme con la situaci¨®n del intercambiador de transporte en 6.500 metros cuadrados de la calzada central de la Castellana que quedar¨ªan libres como consecuencia de la construcci¨®n del t¨²nel.
Ambos grupos se mostraron, sin embargo, algo precavidos a aceptar sin m¨¢s el proyecto. Los concejales de Alianza Popular pidieron la entrega de documentaci¨®n complementaria sobre las razones por las que se hab¨ªa rechazado la propuesta del Consorcio de Transportes para ubicar el intercambiador en el arranque de la Castellana esquina a la plaza. Otro tema que preocupa son los accesos a la estaci¨®n de Chamart¨ªn y la circulaci¨®n rodada por la zona. "Sigue sin resolverse el acceso a la estaci¨®n de Chamart¨ªn", asegur¨® ?lvarez del Manzano.
Larraz cree que puede haber soluciones alternativas al nudo de distribuci¨®n de tr¨¢fico que se formar¨¢ en la confluencia de las calles Agust¨ªn de Fox¨¢, Enrique Larreta y Mauricio Legendre. Larraz propuso el estudio de otras posibles soluciones, como la creaci¨®n de una v¨ªa de acceso a trav¨¦s de los terrenos del Canal de Isabel II con el fin de completar el anillo de circunavalaci¨®n que pasar¨¢ por detr¨¢s de las torres de KIO.
Construcci¨®n costosa
El ¨²nico grupo que no comparte esta opini¨®n favorable es Izquierda Unida, que mantiene a¨²n su postura de que de los dos solares que posee el grupo KIO en la zona, la parcela oeste sea ocupada por 24.000 metros de edificabilidad y la este se dedique a zona verde e intercambiador."El Ayuntamiento, adem¨¢s de dejar que se construyan 125.000 metros cuadrados en la plaza, va a tener que gastarse unos 3.000 millones de pesetas. La construcci¨®n del t¨²nel va a ser muy costosa, pues tiene que pasar entre dos l¨ªneas de metro", dijo Francisco Herrera, portavoz de IU, quien se opuso a la ubicaci¨®n del intercambiador en la calzada central de la Castellana.
"El estudio t¨¦cnico est¨¢ bien planteado y demuestra la insolvencia del estudio de detalle que propuso la propiedad, pero estamos en contra de su aplicaci¨®n, pues el intercambiador de transportes debe situarse en terrenos de KIO. Si se construyera sobre suelo p¨²blico no s¨®lo dejar¨ªan de cumplirse las directrices del Plan General de Urbanismo, sino que adem¨¢s KIO se quedar¨ªa con la parcela que en el estudio de detalle se reservaba a este uso, y ese suelo tiene un valor".
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