1.000 veh¨ªculos m¨¢s en hora punta

Las torres que el grupo kuwait¨ª KIO pretende construir en la plaza de Castilla aumentar¨¢n la intensidad media diaria del tr¨¢fico (145.000 veh¨ªculos) en unos 5.000 veh¨ªculos, de los que 3.700 ser¨¢n privados y el resto corresponder¨¢ a taxis y veh¨ªculos comerciales, seg¨²n el estudio de tr¨¢fico realizado por los t¨¦cnicos municipales.De esta cifra, los t¨¦cnicos han calculado que unos 1.000 veh¨ªculos llegar¨ªan a la plaza entre las ocho y las nueve de la ma?ana, hora punta en la que se registra una intensidad de 10.300 veh¨ªculos, lo que supondr¨ªa un incremento del 10%.

Estos 5.000 veh¨ªculos se sumar¨ªan a los 2.000 que podr¨ªan acceder a la plaza una vez construida la estaci¨®n norte de autobuses y a los 10.000 que proceder¨¢n de la avenida de Asturias cuando se abra.

Los c¨¢lculos se han hecho sobre el supuesto de que de los 125.000 metros cuadrados de edificaci¨®n, 60.000 se dedicar¨¢n a oficinas y locales; de 20.000 a 40.000, a un hotel, y de 20.000 a 45.000, a viviendas.

Se ha tenido en cuenta asimismo los 31.250 metros cuadrados de aparcamientos y accesos y los 12.500 metros cuadrados de instalaciones t¨¦cnicas.

Sin embargo, seg¨²n fuentes pr¨®ximas a la propiedad, parece que se ha desechado la construcci¨®n del hotel, cambio que no se ha tenido en cuenta.

El conjunto de las actuaciones propuestas elevar¨ªa la intensidad diaria de la plaza a 162.000 veh¨ªculos, cifra que quedar¨ªa reducida a 120.000 si se construye el paso subterr¨¢neo.

"Con este subterr¨¢neo se podr¨ªa absorber toda la circulaci¨®n que generan las torres y quedar¨ªan m¨¢s descongestionadas las actuales v¨ªas", manifest¨® despu¨¦s de la reuni¨®n el nuevo concejal encargado del ¨¢rea de Circulaci¨®n y Transportes, Eugenio Morales.