La compa?¨ªa aerea de Gibraltar solicita vuelos entre Londres y Espa?a
La l¨ªnea a¨¦rea de Gibraltar, GB Airways, desea emprender vuelos directos entre Londres y aeropuertos espa?oles como parte de un programa de expansi¨®n. La empresa gibraltare?a ha presentado su solicitud a las autoridades de aviaci¨®n civil en el Reino Unido (Civil Aviation Authority) para operar con vuelos directos entre el aeropuerto londinense de Gatwick y Valencia, Jerez de la Frontera, T¨¢nger y Marraquech.
Seg¨²n un portavoz de la empresa, su intenci¨®n es comenzar estos vuelos en abril de 1989, con un Boeing 737. Asimismo, la empresa gibraltare?a acusa a Espa?a de ejercer presiones en Europa para impedir el comienzo de vuelos entre Gibraltar, Suiza y Alemania Occidental.En la actualidad, GB Airways mantiene vuelos diarios entre Gatwick y Gibraltar, que han aumentado considerablemente desde la apertura de la frontera terrestre con Espa?a en febrero de 1985. Paulatinamente, el aeropuerto de Gibraltar se est¨¢ convirtiendo en punto de acceso a la Costa del Sol occidental. "Una buena parte del crecimiento beneficia a la zona de Andaluc¨ªa contigua con Gibraltar", puntualiza la empresa. Asimismo, la l¨ªnea a¨¦rea gibraltare?a hace vuelos regulares entre Gibraltar y T¨¢nger, que intenta aumentar ofreciendo "al enorme mercado tur¨ªstico de la Costa del Sol" excursiones por v¨ªa a¨¦rea entre Gibraltar y Marruecos.
Seg¨²n James Gaggero, director de la GB Airways, la empresa experiment¨® un fuerte rev¨¦s el a?o pasado cuando intent¨® promover vuelos entre Gibraltar y Z¨²rich, Ginebra y Francfort, que han sido pospuestos tras "la presi¨®n ejercida por Espa?a en las autoridades suizas y alemanas". No obstante, contin¨²an los esfuerzos por obtener los permisos necesarios de estos dos Gobiernos europeos, se?al¨® un portavoz.
Otros permisos pendientes conciernen a vuelos entre Gibraltar y Madrid. La pol¨ªtica empresarial de GB Airways consiste en aumentar sus vuelos en la ruta de Londres y desarrollar otros de tercer nivel, en un radio de 300 millas (480 kil¨®metros), incluyendo a Marruecos, Espa?a y Portugal.
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