Las empredas del INI concentrar¨¢n un 70% de sus esfuerzos en la mejora de la competitividad durante los cuatro pr¨®ximos a?os
Las empresas del INI concentrar¨¢n durante los pr¨®ximos cuatro a?os un 70% de sus esfuerzos a la mejora de la competitividad en procesos, productos y precios, seg¨²n la estrategia de futuro con vistas a 1992, que ayer esboz¨® el vicepresidente del holding p¨²blico, Jos¨¦ Manuel Garc¨ªa Hermoso. La expansi¨®n controlada y la adecuaci¨®n de capacidades productivas para culminar los procesos de reconversi¨®n completan las l¨ªneas de actuaci¨®n del INI para este per¨ªodo. Garc¨ªa Hermoso destac¨® que un 30% de la remuneraci¨®n de los directivos del INI seguir¨¢ supeditada a la consecuci¨®n de estos objetivos.A nivel corporativo, el grupo INI estructurar¨¢ su pol¨ªtica a medio plazo en tres apartados los b¨¢sicos, que responden a la potenciaci¨®n de econom¨ªas de escala, la racionalizac¨ª¨®n de la cartera de negocios y la "empresarializaci¨®n" del Instituto. Esta ¨²ltima vertiente viene dada como consecuencia del cambio de estatuto legal contenido en los borradores de la ley de Presupuestos para el pr¨®ximo a?o, que supondr¨¢n la conversi¨®n del INI en sociedad estatal al estilo del Instituto Nacional de Hidrocarburos (INH) o del Instituto de Cr¨¦dito Oficial (ICO). Garc¨ªa Hermoso signific¨® que la transformaci¨®n de organismo aut¨®nomo a sociedad est¨¢ permitir¨¢ al INI "simplificar toda la mara?a de autorizaciones a que est¨¢ sujeto", si bien reconoci¨® que la pol¨ªtica de contrataci¨®n de personal no sufrir¨¢ modificaciones y seguir¨¢ vinculada a las disposiciones correspondientes a los organismos aut¨®nomos del Estado.
Sin cambios jur¨ªdicos
El vicepresidente del INI anunci¨® tambi¨¦n la potenciaci¨®n de la pol¨ªtica de sub-holdings dentro del Instituto, sin que ello implique necesariamente cambios jur¨ªdicos en las relaciones patrimoniales entre empresas. Hasta ahora, el INI dispone de tres sub-holdings claramente definidos, como son el grupo el¨¦ctrico formado en torno a Endesa, el holding alimentario nucleado a partir de Endiasa y el mini-holding electr¨®nico constituido a trav¨¦s de Inisel. Sin embargo, los responsables del Instituto consideran que existen otros sub-holdings impl¨ªcitos dentro del grupo p¨²blico, como pueden ser la divisi¨®n de Construcci¨®n Naval o la propia Ensidesa, que controla a Sidmed. A ¨¦stas se podr¨ªan a?adir adem¨¢s los nombres de Iberia y Aviaco como unidad de gesti¨®n operativa e incluso la divisi¨®n de bienes de equipo, si bien en este ¨²ltimo caso las contrataciones de Renfe implicar¨¢n una reordenaci¨®n sustancial en la composici¨®n patrimonial de dichas compa?¨ªas, que ser¨¢n vendidas a po tenciales socios extranjeros.Garc¨ªa Hermoso realiz¨® un repaso de la pol¨ªtica llevada a cabo por el INI desde 1983, cuyo objetivo ha consistido en la "reducci¨®n de las p¨¦rdidas y la formaci¨®n de un grupo industrial rentable y competitivo".
Al t¨¦rmino del pasado ejercicio, los ratios de rentabilidad que definen la situaci¨®n industrial del grupo INI se concretan en un 75% de ingresos sobre activo total, 23% de margen bruto sobre ingresos, y 10,3 millones de pesetas de facturaci¨®n por empleado. A nivel financiero, la posici¨®n se establece a partir de una relaci¨®n del 25,8% de fondos propios sobre pasivo total, y del 11,41 % de costes financieros sobre ingresos.
La mayor parte del negocio se concentra en dos grandes empresas, Endesa e Iberia, que absorben un 63% del inmovilizado, un 45% de los ingresos y un 27% de las plantillas. Por contra, las sociedades con mayores p¨¦rdidas, concentradas en la divisi¨®n de construcci¨®n naval y en Hunosa, representan un 4% de los ingresos y del inmovilizado total, alcanzando una cifra de 53.000 millones de pesetas.
Garc¨ªa Hermoso inc¨ªdi¨® en la reducci¨®n global de p¨¦rdidas, que ha pasado de 204.300 millones en 1983 a 42.000 millones el pasado a?o.
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