Dos barcos de pesca tuvieron que remolcar el yate del Rey
La aver¨ªa que sufri¨® el pasado s¨¢bado el yate real Fortuna ha alterado los planes que el rey Juan Carlos hab¨ªa previsto para los pr¨ªncipes de Gales. Dos barcos de pesca y una ?ancha zodiac de la Armada tuvieron que remolcar ese d¨ªa el Fortuna. La rotura de unas conducciones el¨¦ctricas de la embarcaci¨®n del Rey provoc¨® que ayer, domingo, el pr¨ªncipe Carlos no pudiera salir al mar. El Fortuna abandon¨® anoche la base naval del puerto de S¨®ller tras ser reparado.
El capit¨¢n del Fortuna, Richard Cross, pas¨® toda la noche del s¨¢bado a bordo de la embarcaci¨®n, tratando de solucionar la aver¨ªa junto a varios t¨¦cnicos de la Armada. Cross parti¨® a Palma ayer por la ma?ana para comunicar al Rey que la aver¨ªa estaba subsanada.La presencia del Fortuna en el peque?o puerto de S¨®ller no pas¨® desapercibida. Las numerosas embarcaciones que entran y salen de esta preciosa bah¨ªa se detuvieron ayer para observar de cerca el espectacular casco del yate real. Dos centinelas apostados en dos espigones cercanos, armados con fusiles, imped¨ªan a los m¨¢s curiosos aproximarse al Fortuna.
La aver¨ªa provoc¨® algunas incomodidades al pr¨ªncipe de Gales, que tuvo que regresar el s¨¢bado a Palma de Mallorca en furgoneta por una carretera de curvas muy cerradas. Testigos presenciales de la entrada del Fortuna al puerto de S¨®ller, comentaron que el yate se averi¨® cuando se encontraba en el interior de la bah¨ªa.
El Fortuna tuvo que ser remolcado hasta el muelle militar por dos embarcaciones de pesca y una zodiac de la Armada, contrariamente a lo que declar¨® el pasado s¨¢bado el suboficial de guardia de la base. En la lonja de S¨®ller no se hablaba de otro tema que de la sorpresa que tuvo Juan Galindo, patr¨®n de La Pascuala y Juan Moranta, patr¨®n de Tinu, que fueron reclamados para ayudar al Fortuna por el comandante de la base de S¨®ller, el capit¨¢n de corbeta Miguel Bosch. El Fortuna se averi¨® a las 12.45 horas del s¨¢bado, cuando se dirig¨ªa hacia Mah¨®n con el rey Juan Carlos y al pr¨ªncipe Carlos a bordo. El yate iba escoltado por la patrullera Quiroga pero esta nave hab¨ªa quedado a la entrada de la bah¨ªa de S¨®ller aguardando a que el Rey acabase de mostrar la zona al pr¨ªncipe Carlos para seguir rumbo a Mah¨®n.
La aver¨ªa fue provocada por un cortocircuito que bloque¨® los mandos del barco. "El Fortuna qued¨® fondeado en mitad de la bah¨ªa y fue remolcado por los pesqueros hasta la base naval, donde el atraque del yate, en el que particip¨® el Rey, se hizo a mano", coment¨® ayer, Nicol¨¢s Diez, un vecino de S¨®ller, testigo de la maniobra.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.