Satisfacci¨®n en Francia y la RFA por la adjudicaci¨®n del contrato de Renfe

La adjudicaci¨®n del contrato del siglo de Renfe, resuelto con un pseudoreparto entre la multinacional francesa Alsthom y el consorcio alem¨¢n liderado por Siemens, ha sido acogida con satisfacci¨®n en las dos naciones. En el pa¨ªs vecino, la decisi¨®n es interpretada como un "¨¦xito para latecnolog¨ªa francesa", mientras que en la RFA se valora sobre todo el hecho de que el grupo alem¨¢n haya conseguido, al menos, una parte de este contrato, junto a firmes compromisos de futuro en sucesivos programas de inversi¨®n previstos por Renfe.

La informaci¨®n sobre el desenlace del concurso internacional mereci¨® un lugar destacado en toda la Prensa francesa. El ministro franc¨¦s de Transportes y la Mar, Michel Delebarre, se?al¨® que "el acercamiento entre Alsthom y las principales compa?¨ªas ferrovarlas espa?olas permitir¨¢ la constituci¨®n de un polo ferroviario din¨¢mico, que abre un potencial de desarrollo industrial tanto en Espa?a como en Francia".

Por su parte, el presidente director general de Alsthom, Jean Pierre Desgeorges, manifest¨® nada m¨¢s conocerse la resoluci¨®n del contrato que "esta concesi¨®n consagra la supremac¨ªa de Alsthom en materia de trenes de alta velocidad". Un portavoz de la compa?¨ªa gala destac¨® la importancia de que dos terceras partes del trabajo ser¨¢n realizadas por empresas ferroviarias espa?olas, que pasan a control de la propia Alsthom.

Trenes de cercan¨ªas

La Prensa de la RFA recogi¨® con satisfacci¨®n la decisi¨®n de Renfe. El Frankfurter Allgemeine Zeitung, peri¨®dico vinculado a medios financieros, record¨® que el Gobierno franc¨¦s hab¨ªa hecho todo lo posible por conseguir la totalidad de? contrato para Alsthom, a la vez que el Gobierno de la RFA hab¨ªa mostrado a la Administraci¨®n espa?ola la importancia de que el consorcio alem¨¢n no fuera excluido de la adjudicaci¨®n, tal y como ha ocurrido.Asimismo, el diario Sueddeutsche Zeitung afirm¨® que Alsthom se ha llevado la "mejor mitad" del contrato, pero advierte que Siemens tiene la posibilidad de conseguir 100 millones de marcos (unos 6.500 millones de pesetas) mediante la entrega de material diverso, se?alizaci¨®n y catenaria, adem¨¢s de la fabricaci¨®n y suministro de 25 trenes de cercan¨ªas, que todav¨ªa no han sido adjudicados.

Tambi¨¦n la Prensa suiza de habla francesa dedic¨® un fuerte despliegue sobre la adjudicaci¨®n de Renfe, poniendo ¨¦nfasis en que Alsthom se ha visto obligada a aceptar el reparto cuando en un principio se hab¨ªa pronunciado por el "todo o nada". Los medios suizos se?alan como contrapunto de la decisi¨®n el papel de la oferta presentada por la empresa japonesa Mitsubishi que "fue sacrificada sobre el altar de la solidaridad comunitaria europea".