Solos en la carretera
Una hora punta cualquiera. Unos 43.000 vecinos de la periferia entran en Madrid en tren y en autob¨²s. Otros 36.000 lo hacen en su propio veh¨ªculo.?Para qu¨¦ buscar acompa?ante? Los automovilistas que d¨ªa a d¨ªa se dan citan sobre el asfalto madrile?o son un pelot¨®n de solitarios. Lo dicen los datos del Consorcio de Transportes: la media de ocupaci¨®n de los veh¨ªculos que entran en Madrid es de 1,3 personas por coche.
Este equilibrio entre el transporte p¨²blico (54%) y el veh¨ªculo privado (46%) est¨¢ a¨²n muy lejos del objetivo fijado en el informe sobre tr¨¢fico entregado a Felipe Gonz¨¢lez: que s¨®lo uno de cada cuatro usuarios se incline por el coche. Seg¨²n Juli¨¢n Revenga, gerente del Consorcio de Transportes, esta proporci¨®n no est¨¢ muy lejos de otras ciudades europeas. Revenga se?ala que la tendencia a usar el transporte p¨²blico va ganando terreno en la zona sur, pero destaca tambi¨¦n la inevitable inclinaci¨®n por el veh¨ªculo propio en pueblos como Pozuelo, Las Rozas o Majadahonda.
Entre las medidas disuasorias que prepara el Consorcio destacan la implantaci¨®n de carrilesbus en los accesos o la implantaci¨®n del abono de transportes para acceder a los aparcamientos a pie de estaci¨®n.
En Madrid entran y salen a lo largo del d¨ªa m¨¢s de 500.000 turismos, seg¨²n datos del Ayuntamiento. Por carreteras, la de Barcelona se lleva la palma, con 159.000 veh¨ªculos a lo largo del d¨ªa en ambas direcciones. Detr¨¢s vienen las carreteras de Extremadura (105.000 veh¨ªculos), de Burgos (102.000), de Andaluc¨ªa (87.000) y de La Coru?a (85.000).
Unos 330.000 trabajadores usan a diario las 144 l¨ªneas de autobuses interurbanos. La l¨ªnea entre Alcorc¨®n y la glorieta de San Vicente es la m¨¢s utilizada (63.000 viajeros en ambos sentidos), seguida de las l¨ªneas que vienen a Madrid desde Getafe (47.000), Pozuelo (40.000) y San Sebasti¨¢n de los Reyes (34.000).
Otros 220.000 viajeros toman a diario los trenes de cercan¨ªas.
Esta informaci¨®n ha sido realizada por Esther P¨¦rez, Luz S¨¢nchez-Mellado, Jos¨¦ Frutos, Ignacio Jarillo y Carlos Fresneda.
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