Enfado de los pilotos por la elecci¨®n de Le Mans para el Gran Premio de Francia
ENVIADO ESPECIAL, El bicampe¨®n del mundo Jorge Mart¨ªnez Aspar (Derbi, 125cc, 1.55.42), el franc¨¦s Jean Philippe Ruggia (Yamaha, 250cc, 1.46.76) y el norteamericano Eddie Lawson (Honda, 500cc, 1.42.33), actual campe¨®n del mundo de la categor¨ªa reina, encabezar¨¢n hoy las parrillas de salida del Gran Premio de Francia de motociclismo, decimoprimera prueba purituable para el Mundial. Todos los pilotos mostraron ayer, tras los ¨²ltimos entrenamientos, su enfado por el hecho de que la federaci¨®n francesa eligiera el circuito de Bugatti, dentro del tradicional trazado de Le Mans, para disputar este gran premio, ya que consideran que la pista est¨¢ muy bacheada, es poco entretenido e, incluso, algunos lo comparan a un circuito de cross.
Sito Pons (Honda), por ejemplo, es enemigo de este circuito. Ni le gusta, ni lo considera atractivo. Durante tres d¨ªas, el campe¨®n de dos y medio ha tratado de poner su moto a punto, pero no ha podido ni siquiera meterse en la primera l¨ªnea de salida, cosa que si logr¨® Carlos Card¨²s (Honda) que hasta la pen¨²ltima vuelta del ¨²ltimo entrenamiento pose¨ªa la pole-position (primer puesto en la parrilla de salida). Fue el piloto local, Ruggia, quien le arrebat¨® tal honor en los ¨²ltimos segundos. Por delante de Pons, s¨¦ptimo con 1.47.73, estar¨¢ Joan Garriga (Yamaha), que consigui¨® rodar una cent¨¦sima de segundo m¨¢s r¨¢pido que Sito.
Unos y otros insisten en que los entrenamientos no tienen nada que ver con la carrera. "Estoy muy satisfecho", dijo Card¨²s, "pues logr¨¦ el mejor tiempo el viernes, he estado a punto de mantener la pole, y he sido el ¨²nico que ha rodado siempre en 1.47; los dem¨¢s hacen una o dos vueltas r¨¢pidas, yo me he pasado el entrenamientos corriendo". "Espero que ¨¦ste sea mi gran premio, ansio hacer algo grande, perseguir¨¦ un podio con todas mis fuerzas", se?al¨® Garriga.
El programa del gran premio ofrece los pron¨®sticos de los propios pilotos sobre el ganador de las tres cilindradas. El italiano Ezio Gianola (Honda), que comparte el liderato del Mundial de 125cc con el holand¨¦s Hans Spaan (Honda), ha recibido 13 votos y Alex Crivill¨¦ (JJ-Cobas), que hoy saldr¨¢ en tercera posici¨®n, seis. En 250cc, todos creen que la lucha estar¨¢ entre Ruggia (10 votos) y Sito (7), mientras que en 500cc casi todos aseguran que el vencedor ser¨¢ el norteamericano Kevin Schwantz (Suzuki), gran atracci¨®n del Mundial y que ayer logr¨® el tercer tiempo tras Lawson y Wayne Rainey.
Aspar, por su parte, cree que, por vez primera desde que sufri¨® el accidente de Austria, donde se produjo m¨²ltiples fracturas en la clav¨ªcula izquierda y el dedo pulgar derecho, est¨¢ en condiciones de ganar. "El calor que est¨¢ haciendo es sofocante y puede reducir mis posibilidades, pues puedo acusar el esfuerzo ya que no estoy totalmente recuperado. De todos modos", insisti¨® el valenciano, "debo intentar ganar, tengo que ganar".
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