Los responsables pol¨ªticos se culpan unos a otros del colapso permanente en el tr¨¢fico

Los diferentes responsables administrativos del tr¨¢fico en Madrid y sus accesos se confiesan impotentes para resolver a corto plazo el colapso permanente de la circulaci¨®n en la capital y en sus carreteras radiales. Ante los sucesos de ayer en Aravaca, las distintas administraciones -Ministerio de Obras P¨²blicas, Comunidad y Ayuntamiento de Madrid, Renfe y Consorcio Regional de Transportes- se culparon unas a otras de falta de previsi¨®n y atribuyeron al despacho vecino la responsabilidad en el caos que se vive en la carretera de La Coru?a.

El Gobierno de Joaqu¨ªn, Leguina ha mantenido serias divergencias con el Ayuntamiento y con la direcci¨®n de Renfe sobre las soluciones al tr¨¢fico. El viceconsejero de Pol¨ªtica Territorial, Jes¨²s Mor¨®n, responsabiliz¨® de la situaci¨®n al Ayuntamiento por su "precipitaci¨®n" en el inicio de las obras del subterr¨¢neo de la plaza de Cristo Rey, sin aguardar a la terminaci¨®n de los nuevos accesos a la ciudad desde La Coru?a. "Los conductores chocan con un muro de obras", se?al¨® Mor¨®n, y record¨® que en 1990 entrar¨¢ en servicio el nudo de la Puerta de Hierro, desde donde se podr¨¢ conectar con la M-30, por la carretera de Castilla y el Puente de los Franceses, y con el norte de la capital por los nuevos ejes de Sinsesio Delgado y la avenida de la Ilustraci¨®n.Mor¨®n recalc¨® que el Plan de Accesos a Madrid, en el que participan el Ministerio de Obra P¨²blicas y Urbanismo (MOPU) la Comunidad y el Ayuntamiento, tiene entre sus objetivos la diversificaci¨®n de las v¨ªas de acceso por el Noroeste metropolitano. El viceconsejero consider¨® que los responsables municipales han emprendido "obras dr¨¢sticas" sin coordinaci¨®n con las restantes administraciones.

Para el gerente del Consorcio Regional de Transportes, Juli¨¢n Revenga, el t¨²nel de Cristo Rey es una obra costosa, molesta e in¨²til, "porque las entradas a la ciudad est¨¢n condicionadas por las calles donde terminan las autopistas. El subterr¨¢neo s¨®lo servir¨¢ para que el atasco se traslade unos metros".

Ampliaci¨®n de carriles

"Por esa misma raz¨®n no entiendo la raz¨®n de ampliar los carriles de la carretera de La Coru?a (que realiza el MOPU). ?Van a ampliar tambi¨¦n las calles? El Consorcio es favorable a diversificar las v¨ªas de entrada y salida a la ciudad". Revenga critic¨® duramente los incumplimientos del Plan de Cercan¨ªas: "El plan, pensado en 1981, lleva un retraso de tres a?os, y ha quedado anticuado".Agust¨ªn Rodr¨ªguez Sahag¨²n, alcalde de Madrid, replic¨® tambi¨¦n a las acusaciones recibidas: "La que imprevisi¨®n ha sido de quienes teniendo la mayor¨ªa absoluta en la Comunidad y el Ayuntamiento no fueron capaces de prever la necesidad de accesos a la capital. Pagamos ahora la imprevisi¨®n del PSOE".

Este peri¨®dico no pudo contrastar la opini¨®n del MOPU sobre los sucesos de ayer, ya que el ministro, Javier S¨¢enz Cosculluela, y algunos de sus colaboradores, participan en la campa?a electoral gallega.

Mariano Santiso, portavoz del sindicato Ferroviario de CC OO, acus¨® a la Administraci¨®n de ir siempre por detr¨¢s de las necesidades: "Durante casi cuatro a?os Renfe no ha adquirido material, y ahora estamos al l¨ªmite de las posibilidades. Cuando surge un imprevisto, hay que trasladar trenes de l¨ªnea. El nuevo material adquirido no entrar¨¢ en servicio hasta junio de 1990. Sin contar proyectos ya desechados, como la construcci¨®n de una l¨ªnea desde Alcobendas y San Sebasti¨¢n de los Reyes, que ahora dependen de los autobuses privados".

Fuentes de Renfe -empresa presidida por Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde- indicaron que en mayo pasado se decidi¨® comprar 60 unidades, que se ir¨¢n entregando desde ahora a junio de 1990".

Los alcaldes de los pueblos afectados por la carretera de La Coru?a expresaban opiniones diferentes. El socialista Jes¨²s Z¨²?iga, alcalde de Las Rozas, critic¨® Ias obras electoralistas" de Cristo Rey, mientras que los alcaldes de Pozuelo de Alarc¨®n y Majadahonda, Jos¨¦ Mart¨ªn Crespo y Ricardo Romero, ambos del PP, alababan la "valent¨ªa pol¨ªtica" de Rodr¨ªguez Sahag¨²n, al acometer el subterr¨¢neo, a pesar de las incomodidades que causa.