La crisis del Este y la CE
La firma del acuerdo hispanofranc¨¦s de permeabilizaci¨®n de fronteras estaba pendiente de la materializaci¨®n de otro equivalente entre Francia, la Rep¨²blica Federal de Alemania y los pa¨ªses del Benelux, el llamado acuerdo de Schengen. Fuentes espa?olas no ocultan que los cambios en los pa¨ªses de Europa del Este han incidido en el freno a los planteamientos m¨¢s favorables a la libre circulaci¨®n de personas en el seno de la CE. As¨ª, el proyecto del grupo de Schengen de adelantarse en tres a?os a la supresi¨®n de fronteras prevista para 1993 entre los 12 se halla estancado desde hace meses. Bonn pretende incluir a los 17 millones de habitantes de la RDA, a lo que se opone Francia.Para el diplom¨¢tico espa?ol, Rafael Pastor Ridruejo, en los pr¨®ximos seis meses no cabe esperar un impulso a la pol¨ªtica de libre circulaci¨®n, ya que la presidencia comunitaria la ostenta en este per¨ªodo Irlanda, "un pa¨ªs al que no le preocupa excesivamente el tema". Y a?ade: "En el segundo semestre, la presidencia la ocupar¨¢ Italia, cuyo gobierno tiene una mayor sensibilidad hacia la supresi¨®n de fronteras".
Espa?a tambi¨¦n pretende la supresi¨®n de la frontera con Portugal, pero con el problema a?adido de que no ha suscrito todav¨ªa un acuerdo de remisi¨®n como el firmado con Francia, por el que los inmigrantes ilegales procedente de Espa?a detenidos en territorio franc¨¦s son entregados a las autoridades espa?olas, que deben hacerse cargo de ellos.
A pesar de la suspensi¨®n del proyecto de supresi¨®n de fronteras, a partir del 8 de abril en Portbou y del 1 de junio en Coll d'Ares, ambos puntos fronterizos de la provincia de Gerona, se pondr¨¢n en marcha algunas medidas que facilitar¨¢n la futura supresi¨®n de obst¨¢culos. Consisten en la apertura permanente del paso fronterizo y en la conversi¨®n de las instalaciones en zona de jurisdicci¨®n policial conjunta.
En opini¨®n de Josep Mar¨ªa Verd, consejero del presidente del Consell General del Pirineo Oriental, con sede en Perpi?¨¢n, y ciudadano de doble nacionalidad, las trabas administrativas de la Comisi¨®n de Transportes de la CEE no auguran un futuro optimista. "En la Comisi¨®n han llegado a decir que hasta el 1996 no habr¨¢ cambios de fronteras. Espa?a poco podr¨¢ hacer para alterar esta din¨¢mica, ya que es el ¨²ltimo pa¨ªs integrado en la Comunidad".
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