La UCE ir¨¢ los tribunales si prospera la amenaza de los talleres de cobrar las reparaciones a los asegurados

La Uni¨®n de Consumidores de Espa?a (UCE) ir¨¢ ante los tribunales competentes si se materializa la amenaza realizada. por los talleres de autom¨®viles en el sentido de cobrar el precio de las reparaciones a aquellos clientes que tengan asegurados sus veh¨ªculos en compa?¨ªas que no hayan suscrito previamente un acuerdo aceptando, sin condiciones, el precio de la mano de obra que decidan los representantes de los citados talleres.

"Es inadmisible la pretensi¨®n de los talleres de repercutir el coste de una reparaci¨®n sobre el cliente", afirm¨® el responsable de transportes y servicios p¨²blicos de la UCE, Adolfo Varela, quien justific¨® tal afirmaci¨®n en el hecho ole que "el cliente tiene un contrato establecido con una firma aseguradora que debe hacerse cargo en caso de siniestro de las reparaciones del veh¨ªculo".Adem¨¢s, a?adi¨®, se sobreentiende que el veh¨ªculo recogido por un taller para su reparaci¨®n se somete a los acuerdos establecidos entre ¨¦ste y la firma aseguradora.

La pol¨¦mica, que motiv¨® ayer la emisi¨®n de una nota oficial por parte de la Uni¨®n de Consumidores de Espa?a, se ha originado tras ponerse de manifiesto la existencia de un Documento base para la negociaci¨®n con las aseguradoras (v¨¦ase EL PA?S, del d¨ªa 19, p¨¢gina 55), elaborado por la Asociaci¨®n de Concesionarios de Autom¨®viles Intermarcas de Madrid (ACIMA).

En dicho documento se destaca como objetivos generales, "lograr y sistematizar de una forma com¨²n para todos los concesionarios asociados, el acuerdo adecuado de relaci¨®n t¨¦cnica y comercial con las aseguradoras, adem¨¢s de fijar las bases para el establecimiento del sistema de incrementos econ¨®micos para los distintos servicios que los talleres de reparaci¨®n presten a las aseguradoras.

Lo m¨¢s llamativo, sin embargo, son las consignas que se dan a los talleres adscritos a ACIMA, respecto a cu¨¢l debe ser la actitud a seguir con relaci¨®n a las compa?¨ªas de seguros que no se adhieran a sus reglas. As¨ª, se llega a afirmar que "el cliente debe sentirse inc¨®modo con su aseguradora, de forma que decida cambiar a una adherido al convenio, al vencimiento de la p¨®liza".

"Este tipo de posiciones", seg¨²n los representantes de los consumidores, "s¨®lo contribuir¨¢n a reducir la credibilidad de los usuarios en los talleres de reparaciones, ya de por s¨ª bastante lesionada".

Por su parte, el responsable de la agrupaci¨®n de autom¨®viles de la patronal Unespa, Jos¨¦ Cerc¨®s, tras afirmar que ya no son posibles los acuerdos generales entre compa?¨ªas aseguradoras y talleres para predeterminar los precios que van a aplicar ¨¦stos, se?al¨® que "si se toma alguna medida que perjudique los intereses de los asegurados, nuestra actitud ser¨¢ muy beligerante".

Cerc¨®s, que neg¨® que exista actualmente un clima de enfrentamiento entre las aseguradoras y los talleres, rechaz¨® la posibilidad de suscribir acuerdos globales entre ambas partes. "Cada taller", dijo, "debe tener su precio y discutir sus respectivas condiciones con los clientes, que, en este caso, son las compa?¨ªas de seguros".