Los convocantes de la consulta popular tienen "expectativas estimulantes" de lograr 100.000 votos
JES?S DUVA Tras dos breves semanas de campa?a, a las diez de la ma?ana de ayer se inici¨® el refer¨¦ndum informal convocado por la coalici¨®n Izquierda Unida y diversas asociaciones sobre el tr¨¢fico en Madrid y para pedir medidas restrictivas de la circulaci¨®n privada. Los promotores de esta iniciativa han invertido 10 millones de pesetas, han movilizado a 4.000 personas y han instalado unas 500 mesas para recoger las votaciones. A media tarde de ayer, fuentes de Izquierda Unida dijeron que el nivel de participaci¨®n estaba siendo "bueno", pese a que en unos distritos no se hab¨ªan montado las mesas previstas.
El centro de atenci¨®n sobre el ins¨®lito refer¨¦ndum, calificado de casero por los propios organizadores, estaba situado en la plaza de la Villa, donde Izquierda Unida dispuso cuatro mesas para la recogida de las votaciones. Entre las primeras personas que acudieron a depositar su papeleta estuvieron Marcelino Camacho y Antonio Guti¨¦rrez, presidente y secretario general de Comisiones Obreras, respectivamente. Tambi¨¦n se acercaron all¨ª los diputados Nicol¨¢s Sartorius y Pablo Castellano, as¨ª como el director de cine Juan Antonio Bardem.Los convocantes del refer¨¦ndum, que finaliza a las dos de la tarde de hoy, aseguran que han instalado 550 urnas por todos los distritos de la ciudad. Esto ha obligado a movilizar a unas 4.000 personas, "a las que no se les paga ni un duro", seg¨²n IU.
A media tarde de ayer, la jornada se estaba desarrollando con total normalidad. Francisco Herrera, concejal de IU en el Ayuntamiento de Madrid, se mostr¨® muy satisfecho del ¨ªndice de participaci¨®n, aunque dijo carecer de datos exactos, debido a la precariedad de medios t¨¦cnicos. No obstante, Herrera adelant¨® que en las mesas instaladas junto al Ayuntamiento hab¨ªan votado unas 3.000 personas.
El balance definitivo del refer¨¦ndum no se conocer¨¢ hasta las once de la ma?ana del lunes, pero los organizadores conf¨ªan en facilitar avances a partir de las seis de la tarde de hoy. Izquierda Unida espera lograr 100.000 votos para tener "un aval moral de la sociedad madrile?a para volver a la carga y hacer que la Administraci¨®n d¨¦ un giro radical a la pol¨ªtica del transporte".
En la papeleta de la consulta hay dos preguntas. La primera interroga al votante si es partidario de dejar las cosas como est¨¢n o bien si cree que hay que hacer fuertes inversiones para potenciar el transporte p¨²blico, restringiendo el uso del veh¨ªculo particular. La segunda pregunta se refiere a si el Ayuntamiento debe convocar un refer¨¦ndum oficial sobre el tr¨¢fico.
El concejal Francisco Herrera declar¨® a EL PA?S: "Yo creo que esta iniciativa va a abrir la puerta en Espa?a a los referendos de ¨¢mbito local, que es una costumbre democr¨¢tica existente en Europa. Porque la ley de R¨¦gimen Local dice claro que se puede preguntar a los ciudadanos sobre cualquier cosa, excepto sobre las cuestiones de hacienda".
Votos de manifestantes
Poco antes de la una de la tarde, varios miles de trabajadores de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) llegaron en manifestaci¨®n a la plaza de la Villa como forma de expresar sus reivindicaciones laborales. Una hora despu¨¦s, al disolverse la concentraci¨®n, "varios cientos de trabajadores votaron en las urnas", seg¨²n fuentes de IU.
A la misma hora, el alcalde Agust¨ªn Rodr¨ªguez Sahag¨²n declaraba en conferencia de prensa que ha remitido sendas cartas al presidente del Gobierno, Felipe Gonz¨¢lez, y al ministro de Obras P¨²blicas, Javier S¨¢enz Cosculluela, exigiendo "la urgente reuni¨®n" de la comisi¨®n de planificaci¨®n del quinto cintur¨®n, al que califica de "totalmente imprescindible", puesto que en el futuro ser¨¢ la verdadera circunvalaci¨®n.
"No existe en el Gobierno de la naci¨®n", a?adi¨® Rodr¨ªguez Sahag¨²n, "una voluntad pol¨ªtica de afrontar los problemas de infraestructura de Madrid, y todo parece quedarse en palabras"
Los organizadores de la consulta popular informaron ayer tarde que hab¨ªa "un goteo en gente" en las mesas instaladas por toda la ciudad, lo que hace que "las expectativas sobre el resultado final sean bastante estimulantes". La afluencia estaba siendo m¨¢s elevada en el centro de la ciudad que en la periferia, aunque en Vallecas y Latina la participaci¨®n era aceptable.
Un ama de casa del barrio de La Elipa puso cara de extra?eza cuando un redactor de este peri¨®dico le pregunt¨® si pensaba votar en el refer¨¦ndum sobre el tr¨¢fico. Luego aceler¨® el paso y dijo que no sab¨ªa que ayer hubiera "elecciones".
"Somos conscientes de que con la campa?a tan corta que hemos hecho no se han enterado todos los madrile?os. ?ste es un refer¨¦ndum informal, y a quien estamos llegando, l¨®gicamente, es a las personas m¨¢s informadas", reconoci¨® Herrera.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Archivado En
- Francisco Herrera
- IV Legislatura Espa?a
- MOPU
- Declaraciones prensa
- Pol¨ªtica nacional
- Gobierno de Espa?a
- Presidencia Gobierno
- Relaciones administraciones
- PSOE
- Izquierda Unida
- Legislaturas pol¨ªticas
- Ministerios
- Madrid
- Transporte urbano
- Partidos pol¨ªticos
- Comunidad de Madrid
- Tr¨¢fico
- Ayuntamientos
- Gobierno
- Gente
- Administraci¨®n Estado
- Transporte
- Administraci¨®n local
- Pol¨ªtica
- Espa?a