Once sindicatos piden la creaci¨®n de un servicio de guardacostas civil
Representantes de 11 sindicatos relacionados con el mar son partidarios de la creaci¨®n de un servicio de guardacostas civil, potenciando con medios humanos y materiales al actual Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) y con su adscripci¨®n al Plan Nacional de Salvamento Mar¨ªtimo y de lucha contra la contaminaci¨®n (PNSM), cuya puesta en funcionamiento consideran de la m¨¢xima urgencia.
Estas organizaciones se muestran contrarias a la creaci¨®n de la Guardia Civil del Mar por entender que supondr¨ªa la militarizaci¨®n del servicio de guardacostas.El Sindicato Espa?ol del Servicio Mar¨ªtimo Aduanera (SESMA-CSIF), la Federaci¨®n Nacional de Cofrad¨ªas de Pescadores, el Sindicato Espa?ol de Oficiales de la Marina Mercante (SEOMM), la Asociaci¨®n Espa?ola de Titulares N¨¢uticos Pesqueros (Actinape), el Sindicato Galego de Traballadores do Mar (SGTM-INTG), el Colegio de Oficiales de la Marina Mercante Espa?ola (COMME), el Sindicato Libre de la Marina Mercante de CC OO (SLMM-CC OO), UGT del mar y ELA-STV Marina Mercante pretenden el mantenimiento de una ¨²nica Administraci¨®n mar¨ªtima civil, profesionalizada y eficaz.
Afirman que con la Guardia Civil las costas espa?olas quedar¨ªan en manos de no profesionales, con lo que se perjudicar¨ªan las competencias mar¨ªtimas civiles y el cumplimiento de los comprom¨ªsos internacionales asumidos por Espa?a, entre los que figuran el mantenimiento de la seguridad de la vida humana en el mar, la preservaci¨®n y protecci¨®n el medio marino, el control del tr¨¢fico mar¨ªtimo y la vigilancia de las fronteras mar¨ªtimas europeas en lo relacionado con la represi¨®n del contrabando y del narco tr¨¢fico.
Sistema efectivo
Los sindicatos consideran que la potenciaci¨®n del Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) es el sistema m¨¢s econ¨®mico y efectivo de acceder a un cuerpo de guardacostas civil eficaz en el que el objetivo m¨¢s importante sea el salvamento de vidas humanas en el mar. Tambi¨¦n agregan que el total despliegue de la Guardia Civil del Mar no se lograr¨¢ hasta despu¨¦s del 2000, con lo que supone de falta de cobertura hasta entonces.Fuentes de la Guardia Civil, instituto que dirige Luis Rold¨¢n, criticaron duramente la actitud de estos sindicatos y destacaron la falta de eficacia en la represi¨®n del narcotr¨¢fico del SVA en comparaci¨®n con el instituto armado. Las mismas fuentes se?alaron que la puesta en funcionamiento del servicio del mar de la Guardia Civil tardar¨¢ todav¨ªa unos cuatro o cinco a?os, ya que hay que formar a los guardias para esa especialidad y el ritmo de formaci¨®n ser¨¢ de unos 200 guardias por a?o.
Los servicios, en opini¨®n de estas fuentes, no son excluyentes, por lo que la creaci¨®n de la Guardia Civil del Mar no supondr¨¢ la desaparici¨®n del Servicio de Vigilancia Aduanera. Se trata de conseguir la seguridad integral mar¨ªtima. Los servicios deber¨¢n estar en conexi¨®n para aumentar su efectividad.
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